“漁民經常講，現在出海就放兩個東西，第一放媽祖，第二放北斗，要拜就拜兩個，可見北斗對他們有多重要。”
《中國北斗衛星導航系統》白皮書6月16日發布。發布會上，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗系統新聞發言人冉承其介紹： 北斗系統可用性指標已經達到99.996%。總體計劃目標是在2018年前后發射18顆左右的衛星，為“一帶一路”的沿線國家提供基本服務，2020年左右要完成全球系統建設。
北斗有多牛？
首先，來認識一下北斗。
北斗衛星導航系統（以下簡稱北斗系統）是中國自主建設、獨立運行的衛星導航系統，為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要空間基礎設施。
當前，全世界被聯合國衛星導航委員會認定的供應商只有美國的GPS、俄羅斯格洛納斯、中國北斗、歐洲伽利略這四款，其中實現正式運行的只有中美俄三個國家。
北斗已經走在了歐洲伽利略的前面。而與GPS相比，北斗的在軌高度比GPS高1.8倍，因此其接收機的信號盲角比GPS小，通訊覆蓋率更高，精度也更高， 在2020年北斗完成全球組網后，其定位精度將達到驚人的亞米級，成為世界上精度最高的導航衛星系統，這一點今天的GPS也難以匹敵。“ 如果用這個高精度應用服務約車，我們就不需要靠電話來喊最后一百米、最后十米，這個車可以直接開到你的腳底下。”冉承其說。
“自2012年北斗系統提供區域服務以來，系統持續穩定運行，完全滿足指標要求，定位精度優于10米。”冉承其說，從定位精度來看，在北京、烏魯木齊、西安等重點地區，北斗的定位精度已經優于5米，在低緯度如泰國等地區的精度也優于5米。
“北斗系統有獨具特色的技術體制。”冉承其說，比如國際首創由地球靜止軌道、傾斜地球同步軌道、中圓地球軌道3種軌道衛星構建的混合星座；國際首創導航定位、短報文通信、差分增強融合技術體制；提供多頻點導航信號和短報文通信特色服務。
北斗將如何改變我們的生活？
北斗不止高大上，也很接地氣，它也是我們生活的好幫手。
比如在車聯網上，北斗可以解決車輛安全情況報告，減少空載率。在船聯網上，可以實現應急救援、災情預報、天氣預報。在物聯網上，實現了產品追溯、食品安全監管等。在人聯網方面，可以幫助關愛、看護老人、小孩等等。
發布會上，冉承其展示了自己佩戴的一塊北斗時空手表。“這塊手表看似簡單，卻可以直接接收北斗衛星導航信號，時間精度非常高，可以達到50納秒，應該是世界上精度最高的手表。它還可以定位、導航，還有計步器等其他功能，產品目前已進入市場。”冉承其說。
冉承其介紹，北斗系統已在高精度應用行業占領了中國主流市場。去年北斗高精度板卡超過了12萬片，天線是50萬支，分別占國內30%和90%的市場。 今年一季度，在中國境內出貨的智能手機，使用北斗芯片的超過30%。
海上應用也是北斗的最重要方向之一。北斗系統可以快速進行位置報告，同時具備短報文服務，這在移動通信不健全、不發達的地區，優勢特別明顯。 目前中國已經在沿海的4萬多條漁船上都裝了北斗的應用終端，可以跟手機進行并網運行，大大解決漁民海上通信的需要。
