中國日報網6月22日電 （記者 鐘南、董樂碩）專家們周四警告稱，持續的貿易摩擦不僅會讓中國投資者遠離美國，而且會導致美國公司在龐大的中國市場的份額縮水。
專家們預測，不穩定的形勢將迫使中國從美國以外的其他國家進口更多的商品，包括汽車整車，民航飛機、天然氣、原油、棉花和藥品。
美國榮鼎咨詢公司周三（20日）發布的一份報告稱，今年前5個月中國在美國的投資總額為18億美元，較2017年同期下降92%，是過去7年來最低水平。
與此同時，中國投資者在美國完成了96億美元的資產剝離，另有40億美元資產待出售。
美國中國總商會20日發布的《2018年在美中企商業調查報告》顯示，44%的受訪企業認為2018年中美經貿關系出現惡化。還有44%的受訪企業認為，中美兩國關系的穩定健康對兩國企業在美國的生意來說極其重要。
根據美中關系全國委員會和榮鼎咨詢公司聯合發布的報告，截至2017年底，中國公司已在美投資1400億美元，并在2010到2017年間為美國在制造業、基礎設施、服務業和科研領域創造了14萬個工作崗位。
“中國公司已經把重心轉向歐洲國家和韓國，通過合資和并購的方式尋求新機遇，”商務部國際經貿經濟合作研究院副研究員馬宇說。
馬宇表示，中國和歐盟都是美國貿易保護主義的受害者,但雙方也是全面戰略合作伙伴，是多邊自由貿易的支持者和積極參與者，目前歐中全面投資協議談判進展順利，雙方肯定會增加在對方市場的直接投資。
專家還表示，除了投資活動，貿易戰將沖擊美國農民和制造商，其中絕大多數人在2016年美國總統大選中支持的是唐納德?特朗普。
北京大學國際關系學院國際政治經濟學教授查道炯說:“中國人的工作崗位和美國人的工作崗位一樣寶貴。”
“雙方回到談判桌，遵守協議，不打嘴仗，將是明智的。”
此外，據路透社報道，印度棉花出口商預計運往中國的印度棉花可能增長5倍到850000公噸,這是由于貿易摩擦迫使中國尋找其他的供應來源,盡管美國是世界上最大的纖維出口國，已經向中國出口棉花近十年。
美國汽車制造商和飛機制造巨頭波音公司，把中國作為關鍵增長市場，也難逃貿易戰影響。
今年前5個月，美國汽車巨頭福特公司在華汽車銷量為338,386輛，約為美國本土銷量的三分之一。福特此前對中國降低汽車進口關稅的計劃表示歡迎。福特甚至計劃降低進口林肯品牌汽車的價格。
但是，由于天然氣汽車和電動汽車將被征收更高的進口關稅，福特公司的計劃現在可能面臨泡湯。
商務部前副部長魏建國表示，此舉一旦生效，將進一步擠壓美國汽車制造商在華的市場份額，因為來自德國、瑞典、法國和日本的汽車已經占領了中國中高端汽車市場的大部分份額。
魏建國認為，如果特朗普政府堅持通過使用貿易保護主義手段并繼續破壞自由貿易，美國汽車產業可能錯失在中國龐大市場發展的黃金機遇。
（編輯：齊磊）
