楊傳堂李小鵬等部領導節日帶班值守并慰問一線干部職工
發揮綜合交通運輸體制機制優勢 全力做好安全生產服務保障工作
2月4日至10日春節假期，交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬等部領導帶班值守，在部綜合應急指揮中心聽取值班值守情況和運輸服務保障工作匯報，慰問堅守崗位的干部職工。部領導要求全行業堅決落實黨中央、國務院有關重要指示精神，充分發揮綜合交通運輸體制機制優勢，全力做好交通運輸安全生產和服務保障工作。
2月4日，除夕當天，帶班部領導楊傳堂在部綜合應急指揮中心，通過視頻連線聽取了廣東省交通運輸廳、海南海事局、蘇魯G3京臺高速公路省界主線收費站、瓊州海峽值守待命專業救助船舶“南海救118”輪、成雅高速公路新津服務區的春運服務保障及值班值守情況匯報， 并代表部黨組向包括他們在內的交通運輸系統一線干部職工及家屬致以節日的慰問和美好的祝福。
楊傳堂充分肯定了各地春運服務保障開展情況。他指出，廣東省是全國春運工作的主戰場之一，承擔了全國旅客運輸總量的7%左右，任務艱巨、責任重大。海南海事局全面總結2018年春運期間瓊州海峽抗霧保運經驗教訓，積極整改部春運安全督察中發現的問題和隱患。南海救助局在瓊州海峽兩岸部署“南海救118”輪等6艘專業救助船、1架救助直升機，為海峽安全上了“雙保險”。江蘇、山東作為全國首批取消高速公路省界收費站的試點省份，為深化“放管服”改革、推動物流業降本增效積極探索路徑、積累經驗。四川交通運輸干部職工在金沙江白格堰塞湖兩次險情、宜賓興文“12·16”地震處置中，展現了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的優秀品質；新津服務區功能完善、秩序井然、服務到位，為高速公路司乘人員節日回家提供了溫馨的環境。他強調，2019年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會的關鍵之年，圓滿完成春運任務意義重大。一要提高政治站位，增強憂患意識。堅持以人民為中心的發展思想，充分發揮綜合交通運輸體制機制優勢，推進旅客聯程運輸服務；堅持底線思維，提高防控能力，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，堅決遏制重特大事故發生。二要提升服務質量，增強便民意識。各級交通運輸部門要積極拓寬交通信息服務覆蓋面，實化便民惠民舉措，提高服務質量和品質；進一步加強交通運輸領域信用管理，依托交通運輸信用共享平臺和“信用交通”網站，重點針對乘客“霸座”、逃票、干擾司機駕駛以及運輸企業違法違規行為，加大信用懲戒力度，努力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”。三要強化應急值守，增強防范意識。各單位要按照部和地方黨委、政府統一部署要求，做好應急預案準備，切實加強春運值班值守、信息報送和值班調度工作；密切關注氣象變化，強化惡劣天氣監測預警和公眾出行提示；加強分析研判，科學安排運力，提前采取治堵疏堵措施，提升交通保通能力。四要發揚優良傳統，增強孝親意識。在家盡孝、為國盡忠是中華民族的優良傳統，在努力工作的同時，要提倡孝老愛親；值班值守之后，各單位要關愛職工身心健康，妥善安排好干部職工調休輪休工作，讓大家有時間與家人一起享受天倫之樂、生活之美，履行好家庭的責任。
2月5日和10日，大年初一、初六，帶班部領導李小鵬先后在部綜合應急指揮中心主持召開會商會，傳達有關文件精神，了解全國交通運輸行業總體運行和應急值守情況，通過視頻連線和電話會議系統，隨機抽查了“南海救116”輪、海南海事局、江蘇省交通運輸廳、山東海事局、長江三峽通航管理局、湖北省高速公路管理局，以及國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局假日值守情況，重點與受降雪和返程高峰疊加影響明顯的安徽、湖北、陜西三省交通運輸廳進行視頻會商，并向全國堅守工作崗位的交通運輸系統廣大干部職工表示衷心的感謝！
李小鵬詢問了各單位應急值守人員的工作、生活情況，充分肯定大家的工作成績，勉勵“南海救116”輪要繼承光榮傳統，弘揚救撈精神，在平凡崗位上作出不平凡的業績。山東、海南海事部門要進一步做好工作，完善預案，盡職盡責，確保瓊州海峽、煙大航線等海上交通安全。長江三峽通航管理局要進一步加強管理，確保三峽船閘和三峽升船機等安全有序運行，確保三峽通航秩序。江蘇、湖北等地交通運輸部門要加強和當地氣象、公安等部門協作配合，及時掌握天氣情況，做好應急處置，確保高速公路交通安全，同時要密切關注農村公路情況，保障農村客運安全。國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局要認真貫徹落實黨中央、國務院關于假日期間應急值守的要求，安排部署好應急值守工作，把假日交通運輸安全工作作為第一要務，高度重視，確保安全，不斷提升服務水平。
春運仍在繼續，據預測，節后幾天客運量仍將保持高位運行，元宵節之后還將迎來客運小高峰。李小鵬要求，一要進一步提高認識，堅持以人民為中心的發展思想，堅持底線思維，增強憂患意識，把困難問題想得多一些，應對措施準備得更充分一些。二要全力以赴做好交通運輸安全生產工作，牢固樹立“生命至上、安全第一”理念，抓好重點地區、重點部位和關鍵環節安全生產措施的落實。三要加強優質服務，針對春運后半程學生流、民工流、旅游出行流疊加等特點，繼續做好運輸服務工作。四要做好研判引導，密切關注天氣情況，繼續主動作為、科學引導，做好春運后半程各項工作。五要強化應急值守，嚴格執行領導帶班和24小時專人值班制度，加強預案、物資、隊伍準備，妥善應對處置各類突發事件，向黨和國家、人民群眾交上滿意答卷。
春節期間，副部長戴東昌、劉小明也分別帶班值守。
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