近年來，旅游行業(yè)融入越來越多的新玩法，游艇旅游也逐步走向普通消費者。在海南以及東南亞的一些濱海城市，游艇成為游客旅游清單中必不可少的玩樂項目之一。在這些休閑游的背后，是游艇產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。
走出“舒適圈”
游客王女士說，在這幾年的旅行過程中，一般去了濱海城市或者東南亞等沿海地區(qū)，都會體驗一下游艇出游，除了能夠感受海上風(fēng)光以外，游艇上還會準備各種食物、小吃、電視等，是一種比較放松的休閑方式。同時，游艇旅游項目一般還會搭配潛水、海釣、摩托艇、飛魚、飛龍等多種海上項目，吸引了不少年輕游客。
中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會相關(guān)負責(zé)人指出，自2014年起豪華游艇市場開始降溫，全行業(yè)基本明確了游艇大眾化消費的大趨勢。經(jīng)過這幾年的發(fā)展，我國基本明確了游艇經(jīng)濟最大的消費群體來自中等收入群體，即有穩(wěn)定工作、穩(wěn)定收入的城市白領(lǐng)階層及其家庭化消費，這部分人群將構(gòu)成我國中小型帆船與釣魚艇的主力軍。
此外，中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會日前發(fā)布的《2019－2020中國游艇產(chǎn)業(yè)報告》顯示，目前全國共計有游艇25000艘（包括在海事局注冊的游艇以及中小休閑釣艇、中小型帆船）、碼頭泊位15000個、陸地干艙3000個，同時還有110個游艇俱樂部、2600個與游艇相關(guān)的企業(yè)。天眼查數(shù)據(jù)也顯示，從地域分布上看，海南和廣東的游艇相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多。
其中海南省交通運輸廳發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，至2020年11月，海南省已建成運營游艇碼頭14個、泊位2312個、游艇產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)150余家、已登記游艇937艘，持有效游艇駕駛證書人員4307人。在疫情的影響下，截至11月30日，海南省游艇累計出海艘次為9.7萬艘次，同比增長13.29%。其中，自貿(mào)港總體方案發(fā)布后，6月1日－11月30日，全省累計出海艘次為6.8萬艘次，出海人次為45萬人次，分別同比上漲52.76%和18.43%。
值得注意的是，《海南省交通運輸廳2019年度法治政府建設(shè)工作情況報告》也專門對游艇產(chǎn)業(yè)做了總結(jié)，報告指出，《中國（海南）自由貿(mào)易試驗區(qū)瓊港澳游艇自由行實施方案》被列入海南第六批制度創(chuàng)新案例，瓊港澳游艇自由行實現(xiàn)開門紅，全省游艇總出海人次大幅激增接近100萬人次大關(guān)，游艇旅游成為新熱點。
業(yè)內(nèi)分析指出，游艇熱潮背后，是基于國內(nèi)旅游消費升級，越來越多的游客開始追求個性化的體驗。另外，在疫情防控常態(tài)化的背景之下，國內(nèi)游的市場需求被進一步放大，一些新奇玩法被市場逐步挖掘，房車旅游、乘游艇出海等小眾方式逐步“出圈”。中國交通運輸協(xié)會副會長張春枝預(yù)測，游艇休閑作為民眾幸福生活的新方式，在今后3-5年里，游艇休閑、運動將成為民眾娛樂生活的重要選擇，游艇水上休閑運動將成為海洋旅游、個性消費和追求品味的新亮點。
另一方面，游艇逐漸發(fā)展出價格親民的旅游產(chǎn)品也促進著游艇的大眾化發(fā)展趨勢。攜程旅行網(wǎng)上與“游艇”相關(guān)的產(chǎn)品高達4312個，產(chǎn)品主要集中在海南、青島、廈門等游艇業(yè)發(fā)達的地區(qū)，此外云南洱海等地也提供游艇項目。從價格來看，游艇出海單個項目起步價格在200元左右，其中一個包括90分鐘出海體驗和網(wǎng)紅旅拍服務(wù)的項目，單人價格為218元。
各地爭搶商機
消費者的需求不斷擴大、市場上的產(chǎn)品也十分豐富、價格貼近大眾……在諸多因素的推動下，游艇服務(wù)業(yè)迎來了發(fā)展的好時機，并促進了圍繞游艇行業(yè)的多個細分市場的發(fā)展。
以游艇租賃為例，近些年國內(nèi)諸多會員制游艇俱樂部開始啟動“游艇租賃”的業(yè)務(wù)，面向大眾推出以自駕游、家庭游、公司團隊游、好友聚會、小型婚禮、游艇海釣等為主題的游艇出租業(yè)務(wù)。此外，業(yè)內(nèi)也在探討如何搭建游艇度假小鎮(zhèn)（或試驗區(qū)），進一步深化拓寬游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
游艇產(chǎn)業(yè)是融合生產(chǎn)制造業(yè)和商貿(mào)服務(wù)業(yè)互動發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集合，包含游艇制造、俱樂部服務(wù)以及與游艇相關(guān)的休閑度假和商務(wù)活動。同時，帆艇、海釣除了有較強的產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)延伸功能外，還具備鮮明的產(chǎn)業(yè)自閉環(huán)系統(tǒng)特性，諸如教育培訓(xùn)、賽事活動、節(jié)俗會展、交易環(huán)節(jié)等極易做成集聚性、集群型業(yè)態(tài)。此外，天眼查的數(shù)據(jù)顯示，從行業(yè)分布上看，36%的游艇相關(guān)企業(yè)分布在租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)，30%分布在批發(fā)和零售業(yè)。從注冊資本上看，還有超85%的相關(guān)企業(yè)為有限責(zé)任公司，近5成相關(guān)企業(yè)的注冊資本在500萬以上。
中交協(xié)郵輪游艇分會（CCYIA）常務(wù)副會長兼秘書長、全國游艇發(fā)展專家指導(dǎo)委員會副主任兼秘書長鄭煒航預(yù)測，“一旦巨大的內(nèi)需市場激活后，假以時日中國游艇‘兩桿經(jīng)濟’（兩桿即桅桿、釣桿）上下游規(guī)模可能達到百億、千億、萬億。”
正是對市場前景的看好，廈門、三亞、秦皇島等城市不斷拓展游艇行業(yè)，積極承辦與游艇、帆船等相關(guān)的賽事，借此不斷提升游艇經(jīng)濟。同時，在前不久舉辦的第七屆中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上，珠海、三亞、廈門、寧波成為首批“兩桿經(jīng)濟”試驗基地。
以三亞為例，從2008年開始，三亞啟動建設(shè)鴻洲國際游艇會碼頭，并在之后的十年中迅速發(fā)展。如今，三亞已經(jīng)成為國內(nèi)游艇產(chǎn)業(yè)中頗具代表性的城市。據(jù)《海南日報》報道，2019年三亞交易游艇量近百艘次，三亞游艇出海近10萬次，游客近80萬人次。
政策促進發(fā)展
不只是市場的進一步拓展，近幾年相關(guān)政策也逐步推出，支持和推進游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
作為發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)較早的海南，該省獲得了五項唯一政策，包括境外游艇183天停留，游艇租賃合法，設(shè)立游艇產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)新試驗區(qū)，零關(guān)稅、低稅率及免擔保金。
海關(guān)總署7月9日發(fā)布的公告稱，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于在中國（海南）自由貿(mào)易試驗區(qū)暫時調(diào)整實施有關(guān)行政法規(guī)規(guī)定的通知》，對中國（海南）自由貿(mào)易試驗區(qū)內(nèi)自駕游進境游艇，游艇所有人或其委托的代理人免于為游艇向海關(guān)提供擔保。這一政策落地之后，外籍游艇可以免繳擔保金，增強了海南對國際范圍內(nèi)游艇主的吸引力。據(jù)媒體報道，11月19日，首艘免擔保進境自駕游艇在三亞入境，海關(guān)在確保風(fēng)險可控的前提下，為馬來西亞籍帆船“藍高46 136”號免除擔保金約人民幣213.6萬元。
此外，2019年12月，《海南省游艇租賃管理辦法》正式頒布，以規(guī)范游艇租賃行為，維護游艇租賃業(yè)務(wù)經(jīng)營人和承租人雙方合法權(quán)益，保障水上交通安全，促進海南省游艇租賃業(yè)健康有序發(fā)展。《辦法》將為海南游艇產(chǎn)業(yè)提檔加速發(fā)展創(chuàng)造重大政策利好，促進交通與旅游融合發(fā)展。
海南省交通運輸廳黨組書記、廳長鄧小剛在海南自由貿(mào)易港游艇產(chǎn)業(yè)招商推介會上表示，6月1日，《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布實施，一系列創(chuàng)新政策和人員進出、交通運輸工具往來自由便利和特殊的稅收制度等制度設(shè)計為海南游艇產(chǎn)業(yè)全面進入提檔加速發(fā)展期創(chuàng)造了重大政策利好和重要發(fā)展機遇。“爭取到2025年，海南發(fā)展成為獨具魅力的全球游艇旅游消費目的地、活力迸發(fā)的游艇新業(yè)態(tài)新模式試驗場、包容開放的游艇產(chǎn)業(yè)體制機制改革創(chuàng)新先行區(qū)。”
鄭煒航也建議，未來的游艇政策應(yīng)當在五個方面“發(fā)力”。一是將公共游艇碼頭、休閑客船碼頭、旅游船碼頭列入全國港口規(guī)劃；二是制定國家層面的游艇租賃管理規(guī)定；三是取消10%游艇消費稅；四是在深圳、廈門、三亞、青島、大連、寧波等城市試點游艇出海的便利化；五是推出針對個人和企業(yè)的游艇貸款產(chǎn)品。
此外，前不久在廣東成立的新一屆全國游艇發(fā)展專家指導(dǎo)委員會，也表示未來5年，委員會將共同為促進中國游艇全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展發(fā)揮智庫作用，積極促進全國及各地游艇發(fā)展法規(guī)、政策、措施的制定和出臺，積極促進濱水城市編制、發(fā)布游艇產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，積極促進游艇大眾化發(fā)展。
（白 帆）
