“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面 建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)正在加密形成，高鐵已近覆蓋了全國92%的50萬人口以上的城市。在24日國新辦就為全面建成小康社會(huì)提供交通保障有關(guān)情況的發(fā)布會(huì)上，國家鐵路局局長劉振芳如是說。

曾幾何時(shí)，“從前的日色變得慢，車、馬、郵件都慢”成為古代人們形容交通不便的生動(dòng)寫照，也映照出人們渴望便捷出行的急切心情。作為生活的四大基本必備需求之一，出行不僅關(guān)系著人們的福祉，也折射出社會(huì)日新月異的發(fā)展面貌和一個(gè)國家、一個(gè)民族的綜合實(shí)力。隨著年輪的更迭，交通出行方面的變化越來越快，從手工業(yè)時(shí)代的馬車到工業(yè)革命時(shí)期的蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車到電氣化時(shí)期的電力機(jī)車，再到如今的和諧號(hào)、復(fù)興號(hào)，伴隨著國人出行半徑的增大，讓“千里江陵一日還”成為現(xiàn)實(shí)，一張嶄新的交通強(qiáng)國藍(lán)圖正在奮力繪就。

作為國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，中國鐵路踩著時(shí)代的鼓點(diǎn)，奏響發(fā)展的譜曲，在造福國計(jì)民生的道路上開拓進(jìn)取。路網(wǎng)建設(shè)越織越密，新增投產(chǎn)鐵路運(yùn)營里程5.3萬公里，在高速鐵路方面新增投產(chǎn)3.1萬公里，讓“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成，高鐵已經(jīng)覆蓋了全國92%的50萬人口以上的城市。如果把社會(huì)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展作為一棟大廈的話，堅(jiān)實(shí)有力的交通基礎(chǔ)設(shè)施以及服務(wù)保障則是夯實(shí)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的堡壘。京滬高鐵、京廣高鐵、廣深港高鐵讓“軌道上的京津冀”、“軌道上的長三角”和粵港澳大灣區(qū)交通一體化逐步成型，助力打造世界級(jí)城市集群；京哈高鐵、合福高鐵相繼開通，為振興東北老工業(yè)基地、促進(jìn)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展增光添彩，使之成為助推區(qū)域提質(zhì)的有力抓手。

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，科技是戰(zhàn)勝困難的有力武器。黨的十八大以來，我國在路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量快速提升的基礎(chǔ)上，還大幅提升總體運(yùn)輸服務(wù)水平，鐵路運(yùn)輸安全質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)居世界前列。回顧近年來作為“人類歷史大遷移”的春運(yùn)，人潮涌動(dòng)的熱鬧光景已逐漸褪卻我們的視野，互聯(lián)網(wǎng)訂票、訂餐、刷臉進(jìn)站乘車等新型智能科技層出不窮，讓安心舒心溫馨春運(yùn)成為國人提升幸福感、獲得感的顯著標(biāo)識(shí)。在這背后，來自于中國高鐵運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，來自于供給側(cè)改革深入發(fā)力的具體實(shí)踐，來自于“以人為本、旅客至上”的殷實(shí)初心。

跟隨著高鐵疾馳的速度，帶領(lǐng)我們不經(jīng)意間已越過萬水千山，看祖國神州大地分外美麗。變化的是速度，不變的溫度。從追趕到并跑再到引領(lǐng)，中國高鐵以遍布大江南北的建設(shè)力度、不斷超越的服務(wù)溫度和爭創(chuàng)一流的技術(shù)創(chuàng)新讓更多高鐵新型產(chǎn)品橫空問世，必將在中國發(fā)展的宏偉篇章中書寫精彩一頁，讓“坐著高鐵看中國”為我們的小康社會(huì)描繪錦繡圖景。