花20元可體驗大王山空中城市觀光

長沙首條旅游云巴正式開通，全程無人駕駛，一線串聯(lián)十余個景點

　　5月9日，云巴開通后，市民乘坐體驗。范龍貴 攝

一張云巴票就能領(lǐng)略沿途十余個景點，感受大王山人文風情。5月9日上午，湖南湘江新區(qū)大王山歡樂云巴開通儀式在云巴大王山站舉行，并于11時18分正式對外運營。5月10日，可免費乘坐體驗。

■華聲在線全媒體記者 曾冠霖 實習生 宋科鋮

【體驗】

全程無人駕駛，高顏值，穩(wěn)、靜

上午9點，記者抵達云巴大王山站試乘體驗。云巴外觀簡約大氣，極具現(xiàn)代科技感，短小同時略帶胖乎乎的形態(tài)，又十分可愛討喜。

當云巴緩緩地駛出站臺，記者發(fā)現(xiàn)雖然駕駛室里仍坐著身著制服的工作人員值守，但是他的雙手只是輕輕地搭在云巴駕駛室的扶手上，并沒有進行操作，云巴就自行駛出了高架站臺，開始了這趟體驗之旅。

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹：“目前還能看到我們的工作人員，是因為云巴剛剛運行，他們要負責在云巴上為乘客們介紹云巴的運行情況，當大家已經(jīng)熟悉后，我們的工作人員將不再待在車廂之中。”

云巴行駛高空之上，穿梭于大王山各大景點外，無人駕駛也是一番新奇有趣的體驗。在車廂內(nèi)記者發(fā)現(xiàn)，云巴運行得安靜且平穩(wěn)，現(xiàn)場測試僅65分貝。

據(jù)比亞迪相關(guān)負責人介紹，云巴由多名國際知名設(shè)計大師組成的頂級團隊聯(lián)袂設(shè)計，車輛采用領(lǐng)先的永磁同步電機，全電制動;同時采用膠輪走行方式和主動降噪措施，做到“靜謐行駛”。

【線路】

共設(shè)9座車站，可與地鐵接駁換乘

記者了解到，湖南湘江新區(qū)大王山歡樂云巴，位于長沙市岳麓區(qū)大王山旅游度假區(qū)內(nèi)，起點位于山塘(北部)游客集散中心，沿蓮坪大道、瀟湘南大道西線、潭州大道、巡撫西路、山正路、學士路敷設(shè)，終點位于觀音港游客集散中心。

共設(shè)置車站9座，分別為山塘站、歡樂雪域站、歡樂城站、華誼電影小鎮(zhèn)站、大王山站、桐溪公園站、植物公園站、學士路站、觀音港站。線路全長8.256公里，全程高架敷設(shè)，設(shè)車輛段一座，平均站間距1公里。

大王山歡樂云巴線路向北銜接地鐵3號線，向南銜接長株潭城際線等，是大王山景區(qū)與外部交通樞紐聯(lián)系的重要通道。

云巴山塘站與地鐵3號線山塘站1號出口、5號出口便捷接駁換乘。

【玩樂】

新添打卡點，一線串聯(lián)了十余處景點

“湖南湘江新區(qū)大王山歡樂云巴項目形成了一條低碳、環(huán)保、智能高效的紐帶，串聯(lián)了大王山整個旅游片區(qū)的主要景點和游客集散中心，同時承擔了大王山景區(qū)與外部交通樞紐聯(lián)系的重要通道功能，極大地促進了旅游業(yè)和傳統(tǒng)交通出行的發(fā)展。”比亞迪軌道業(yè)務事業(yè)部總經(jīng)理李慧說。

據(jù)悉，湖南湘江新區(qū)大王山歡樂云巴是全球首條以休閑旅游為主要定位的旅游專線，串聯(lián)了大王山旅游度假區(qū)歡樂雪域、歡樂水寨、華誼兄弟電影小鎮(zhèn)、湘江女神公園、桐溪湖、桐溪公園、歡樂海洋等十余處景點，還銜接了潮流商業(yè)體、休閑廣場、國際品牌酒店等，能為市民游客提供設(shè)計豐富且富于變化的旅游景觀。

本條線路的開通將為本地居民和游客提供更加便捷、舒適、安全的出行選擇，同時也為湖南湘江新區(qū)的文化旅游產(chǎn)業(yè)注入了新的動力。

【科技】

“超級大腦”可以自動調(diào)整運行間隔

云巴是比亞迪歷時7年、累計投入100億元自主研發(fā)打造的，具有100%自主知識產(chǎn)權(quán)的現(xiàn)代化智能低運量軌道交通系統(tǒng)，跨界融合了汽車和軌道交通技術(shù)，擁有車輛、列控系統(tǒng)、電機、電池、轉(zhuǎn)向架等多項關(guān)鍵核心技術(shù)和5000余項專利。

據(jù)介紹，云巴具備高安全、高智能、高適應、高顏值、低能耗、低噪音等“四高兩低”的核心優(yōu)勢。不僅搭載了全自動運行系統(tǒng)，還配備了全球領(lǐng)先的IGBT列控系統(tǒng)、領(lǐng)先的永磁高效電機、領(lǐng)先的轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)、安全可靠的刀片電池、舒適的空氣彈簧系統(tǒng)、安靜的膠輪系統(tǒng)、秒級道岔等智慧城軌黑科技。

“它的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為15米，可深入社區(qū)、樓宇，且擁有獨立路權(quán)，適應各種復雜地形和氣候。”李慧說。

云巴擁有一個“超級大腦”，能實現(xiàn)最高等級的無人駕駛，運行途中還可實時感應周邊環(huán)境變化。李慧介紹，“比如說，當進入高峰期時，‘大腦’會遠程給‘云巴’下達命令，調(diào)密它的運行間隔時間。而當‘云巴’即將到站時，‘大腦’又會通過沿途設(shè)置的‘高精度’眼睛，讓正常行駛的‘云巴’開始減速進站。在站臺里，車門兩側(cè)安裝的感應系統(tǒng)，將會及時把乘客上下車的情況反饋給‘大腦’，由此控制車門的開關(guān)時間。”

乘車小貼士

線上小程序24小時售票

大王山云巴票務，單程票20元/人，僅限當天單次使用;

一日票30元/日，使用當天可不限次數(shù)使用;

月票80元/月，自購買日起在運營日30天內(nèi)可不限次數(shù)使用;

年票399元/年，自購買日起在運營日365天可不限次數(shù)使用。

車站設(shè)置自助票務處理機，支持電子乘車碼、二維碼紙質(zhì)單程票等多種檢票方式。線下售票時間為8:00—20:00，將視情況提前或延長，動態(tài)請關(guān)注小程序或公告;線上小程序“大王山云巴”實現(xiàn)24小時售票。

（曾冠霖）