神舟十五號航天員費(fèi)俊龍進(jìn)艙前轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。

嫦娥五號探測器在月球表面展示國旗。 新華社發(fā)

2023年，中國航天交出了亮眼成績單。2024年，進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段的中國空間站將迎來新的“訪客”，嫦娥六號將首次把月球背面的土壤帶回地球，商業(yè)航天有望延續(xù)良好的發(fā)展勢頭……中國航天將延續(xù)精彩、不斷創(chuàng)新，為促進(jìn)人類文明進(jìn)步、增進(jìn)人類共同福祉作出新貢獻(xiàn)。

“天宮”將迎來4次發(fā)射

自2023年10月26日進(jìn)駐中國空間站以來，轉(zhuǎn)眼間，神舟十七號乘組為期6個月的空間站“出差之旅”已完成約1/3。兩個多月的時間里，湯洪波、唐勝杰、江新林3名航天員相繼完成了平臺維護(hù)、科學(xué)試驗、首次出艙進(jìn)行天和核心艙太陽翼試驗性維修等既定任務(wù)。在軌期間，空間站里的“太空菜園”喜獲豐收，航天員在軌采摘、品嘗由兩個乘組共同栽培出來的蔬菜，并將采摘的新鮮蔬菜分別進(jìn)行封裝。接下來，神舟十七號乘組還將按計劃開展一系列空間站任務(wù)。

2024年，中國載人航天將實(shí)施4次飛行任務(wù)，分別是天舟七號貨運(yùn)飛船、神舟十八號載人飛船、天舟八號貨運(yùn)飛船和神舟十九號載人飛船。其中，神舟十八號和神舟十九號乘組均由3名航天員組成。這意味著今年空間站將上演兩次在軌“換班”，6名航天員將陸續(xù)進(jìn)駐“太空之家”。

據(jù)介紹，天舟七號和天舟八號貨運(yùn)飛船在文昌航天發(fā)射場發(fā)射后，將分別對接于天和核心艙后向端口。神舟十八號和神舟十九號載人飛船將在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，前者發(fā)射后對接于天和核心艙徑向端口，后者發(fā)射后對接于天和核心艙前向端口。

目前，天舟七號貨運(yùn)飛船和長征七號遙八運(yùn)載火箭已運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場，正在進(jìn)行總裝和測試，等待年初的發(fā)射。

從2023年發(fā)射的天舟六號開始，天舟貨運(yùn)飛船采用了改進(jìn)型貨物艙，裝載空間增加了約24%，裝載重量提高了約22%，從以前的6.9噸提高到了7.4噸，是世界上運(yùn)貨能力最強(qiáng)的貨運(yùn)飛船之一。

隨著建造階段任務(wù)在軌數(shù)據(jù)的累積，天舟貨運(yùn)飛船的補(bǔ)給效能不斷提升。據(jù)介紹，天舟七號發(fā)射時的在軌庫存和貨運(yùn)飛船的上行量，合起來可支持航天員乘組在軌駐留1年。因此，天舟七號發(fā)射時的物資補(bǔ)給可以支持神舟十七號、十八號兩個航天員乘組在軌執(zhí)行任務(wù)。

嫦娥六號將月背取土

2023年，中國啟動載人登月探測工程登月階段任務(wù)，計劃在2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球。根據(jù)國家航天局消息，2024年前后，鵲橋二號中繼通信衛(wèi)星和嫦娥六號月球探測器將發(fā)射升空，嫦娥六號將執(zhí)行月球背面采樣返回任務(wù)。

嫦娥六號的探月之旅，近日入圍了《自然》雜志和《紐約時報》等外媒發(fā)布的年度關(guān)注事件。迄今為止，人類已進(jìn)行的10次月球采樣返回均位于月球正面，月球背面整體相對月球正面更為古老，且存在月球三大地體之一的艾特肯盆地，具有重要科研價值。嫦娥六號任務(wù)預(yù)選著陸區(qū)即選擇了艾特肯盆地，以期發(fā)現(xiàn)并采集不同地域、不同年齡的月球樣品，增進(jìn)人類對月球的認(rèn)知。

在國際合作方面，嫦娥六號任務(wù)搭載了法國的氡氣探測儀、歐空局的負(fù)離子探測儀、意大利的激光角反射鏡、巴基斯坦的立方星等4個國家的載荷和衛(wèi)星項目。

為順利完成月球背面航天器與地球間的通信，中國新研制的鵲橋二號中繼通信衛(wèi)星計劃2024年上半年發(fā)射。而在嫦娥六號任務(wù)完成后，鵲橋二號將會擇機(jī)調(diào)整軌道，繼續(xù)為嫦娥七號、嫦娥八號以及后續(xù)月球探測任務(wù)提供服務(wù)。同時，鵲橋二號還要接力鵲橋號，為在月球背面探測的嫦娥四號和玉兔二號提供中繼通信服務(wù)。除此之外，鵲橋二號還承載著科學(xué)探測使命。

目前，中國正加快推進(jìn)國際月球科研站大科學(xué)工程，與相關(guān)國家、國際組織和國際合作伙伴共同拓展人類認(rèn)知疆域，為和平利用太空、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出貢獻(xiàn)。

商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展

近日，海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心一號發(fā)射工位正式竣工，這標(biāo)志著中國首個商業(yè)航天發(fā)射場在形成發(fā)射能力過程中取得關(guān)鍵進(jìn)展。

海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心位于海南省文昌市，其一號發(fā)射工位是國內(nèi)新一代中型火箭長征八號的專用工位，塔架高83米，包含固定勤務(wù)塔、發(fā)射臺等11類設(shè)備設(shè)施。與傳統(tǒng)發(fā)射工位相比，其取消了導(dǎo)流槽、采用模塊化鋼結(jié)構(gòu)發(fā)射塔架方案，使建設(shè)周期縮短了一半。

2024年，海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心有望迎來首次商業(yè)發(fā)射。同時，該發(fā)射中心二號發(fā)射工位也已完成導(dǎo)流槽主體封頂，計劃于2024年5月底完成設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試。

近年來，中國商業(yè)航天發(fā)展迅速。2023年召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出，打造商業(yè)航天等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2023年，朱雀二號遙二、遙三火箭成功發(fā)射，成為世界上首款成功將載荷送入預(yù)定軌道的液氧甲烷火箭。雙曲線二號可重復(fù)使用液氧甲烷驗證火箭的第二次飛行試驗任務(wù)也取得成功。

2024年，中國商業(yè)航天有望延續(xù)驚艷表現(xiàn)。今年，朱雀二號火箭計劃實(shí)施3次發(fā)射，將通過全過冷加注技術(shù)、發(fā)動機(jī)推力提升、二級發(fā)動機(jī)兩次點(diǎn)火技術(shù)等提升火箭運(yùn)力，從而降低每千克載荷進(jìn)入軌道的成本。雙曲線二號則計劃于2024年在海上開展一次回收試驗，為雙曲線三號火箭在2025年底首飛做好準(zhǔn)備。(記者 劉峣)