中國(guó)日?qǐng)?bào)9月30日湘潭訊 9月29日，在新中國(guó)成立75周年這個(gè)具有重大歷史意義的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，滿(mǎn)載湘潭民眾期盼與需求的楊梅洲大橋正式建成通車(chē)。

楊梅洲大橋是“十四五”全國(guó)、湖南省干線(xiàn)公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，也是湘潭市人民期盼已久的重要民生工程，由湘潭城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施。在湖南省委、省政府的大力支持和湘潭市委、市政府的積極推動(dòng)下，項(xiàng)目得以順利復(fù)工、提前完成合龍并在9月29日實(shí)現(xiàn)順利通車(chē)。對(duì)湘潭融入長(zhǎng)株潭城市群，促進(jìn)長(zhǎng)株潭城市一體化進(jìn)程具有重要意義。

湘潭楊梅洲大橋正式通車(chē)。（拍攝：湘潭日?qǐng)?bào) 羅韜）

楊梅洲大橋則是聯(lián)通湘潭市人流、物流、資金流的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈。北起西二環(huán)，南至岳塘區(qū)東泗路口，外連芙蓉大道、潭州大道，橫跨湘江沙渚楊梅洲。項(xiàng)目全長(zhǎng) 2400米，其中主橋長(zhǎng)1108米，布置雙向6車(chē)道。楊梅洲大橋的成功建設(shè)，極大地縮短了湘潭市城區(qū)之間的通行時(shí)間，提高了交通效率，加強(qiáng)了區(qū)域間聯(lián)系、促進(jìn)區(qū)域的資源共享，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)融合提供了基礎(chǔ)條件。

同時(shí)，有助于推動(dòng)湘潭與周邊城市如長(zhǎng)沙、株洲等城市的交流合作，為湘潭更加便捷地融入長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)圈提供了便利，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為湘潭市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新活力。此外，楊梅洲大橋作為湘潭市的一項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，以其雄偉壯麗的外觀和重要的交通功能，大大提升了湘潭市的城市形象和吸引力，是湘江上的一座新地標(biāo)，是湘潭市一張嶄新的城市名片。

楊梅洲大橋坐落于湘江U型灣上，附近的水域流速慢，是第一批野鯉國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的核心區(qū)，是“青、草、鰱、鳙”四大家魚(yú)和野鯉等魚(yú)類(lèi)洄游通道和產(chǎn)卵場(chǎng)。因此，為保護(hù)母親河、保護(hù)子孫后代，不直接占用保護(hù)區(qū)的水域，不影響?hù)~(yú)類(lèi)的洄游、遷移，楊梅洲大橋最終采取了斜拉橋的結(jié)構(gòu)形式，采用了“一跨過(guò)江”的設(shè)計(jì)，即全橋中間沒(méi)有橋墩，以斜拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。彰顯了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)共贏的發(fā)展理念，是踐行建設(shè)“美麗湖南”“綠色湘潭”的生動(dòng)實(shí)踐。

一橋飛架，橫貫東西，楊梅洲大橋的建設(shè)一直備受人們的關(guān)注。大橋打通了湘潭市岳塘區(qū)與西二環(huán)的快速通道，大大方便湘潭市民北上長(zhǎng)沙、益陽(yáng)、常德，同時(shí)也縮短了南下衡陽(yáng)、西進(jìn)婁底的交通距離。進(jìn)一步完善了“一環(huán)兩路，六縱六橫”的城市路網(wǎng)，為湘潭市民的出行提供了更多的選擇，兩岸通行愈發(fā)舒適高效。同日，將正式開(kāi)通66路公交線(xiàn)路，全面覆蓋并持續(xù)優(yōu)化楊梅洲大橋周邊的公共交通服務(wù)，有效緩解區(qū)域間的交通壓力，充分發(fā)揮大橋的交通樞紐功能。（中國(guó)日?qǐng)?bào)湖南記者站 何純 朱友芳）