中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)10月25日電 10月24日，意大利國(guó)際社會(huì)科學(xué)自由大學(xué)公共政策觀察中心主任、意大利駐世界銀行和國(guó)際貨幣基金組織原執(zhí)董多米尼克·隆巴迪在 “全球戰(zhàn)略對(duì)話2024”國(guó)際研討會(huì)上發(fā)言時(shí)表示，在全球經(jīng)濟(jì)中，中國(guó)、美國(guó)和歐盟三大經(jīng)濟(jì)體的關(guān)系日益緊密而復(fù)雜。三大經(jīng)濟(jì)體的每一項(xiàng)政策和行動(dòng)都可能對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

隆巴迪表示，過(guò)去十年，中美歐三大交織的經(jīng)濟(jì)體支撐著全球貿(mào)易、投資和技術(shù)進(jìn)步。近年來(lái)，中歐貿(mào)易關(guān)系波動(dòng)顯著，特別是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域。歐盟對(duì)此的反應(yīng)是啟動(dòng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車出口的調(diào)查。中國(guó)則表示將采取相應(yīng)措施以保護(hù)自身利益。

然而在此背景下，中歐貿(mào)易關(guān)系依然密切，這也強(qiáng)調(diào)了當(dāng)前的當(dāng)務(wù)之急，就是要共同推動(dòng)貿(mào)易關(guān)系的優(yōu)化。雙方需要考慮保護(hù)政策對(duì)政治和商業(yè)決策的長(zhǎng)期影響，必須要追求以互惠為基礎(chǔ)的共贏邏輯。

中美關(guān)系同樣復(fù)雜。美國(guó)對(duì)中國(guó)在電動(dòng)汽車和5G技術(shù)領(lǐng)域的迅速崛起感到擔(dān)憂，因此實(shí)施了一系列關(guān)稅措施，意圖遏制其技術(shù)優(yōu)勢(shì)。這不僅影響了雙邊貿(mào)易，還引發(fā)了關(guān)于國(guó)際貿(mào)易規(guī)范及全球機(jī)構(gòu)角色的廣泛討論。中美兩國(guó)需要在保護(hù)自身利益與維護(hù)全球貿(mào)易體系之間找到平衡。

隆巴迪強(qiáng)調(diào)，中美歐經(jīng)濟(jì)相互交織，彼此之間的關(guān)系不僅僅會(huì)影響到本國(guó)局勢(shì)，也會(huì)影響到全球局勢(shì)。所謂“經(jīng)濟(jì)脫鉤”概念會(huì)帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)，影響到經(jīng)濟(jì)各部門，會(huì)導(dǎo)致低效和成本上升，最終危及全球發(fā)展，沒(méi)有一個(gè)國(guó)家能夠承受這樣的局面，西方離不開(kāi)中國(guó)。

如何處理今天的大國(guó)關(guān)系，隆巴迪提出三條建議。第一、 建設(shè)性應(yīng)對(duì)爭(zhēng)端。要避免非黑即白的極端邏輯，尋找建設(shè)性解決方案，尤其是在涉及中國(guó)的貿(mào)易與投資政策時(shí)。第二、 加強(qiáng)智庫(kù)合作。通過(guò)建立中美歐的智庫(kù)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)彼此理解與溝通。智庫(kù)的獨(dú)立性有助于打破政府間的僵局，推動(dòng)務(wù)實(shí)對(duì)話。第三、 基于政府間的合作。充分利用G20和金磚國(guó)家合作機(jī)制等多邊平臺(tái)，維持大國(guó)間的互動(dòng)，針對(duì)特定議題達(dá)成共識(shí)，如在人工智能和可持續(xù)發(fā)展方面的基本原則。

隆巴迪最后呼吁，全球治理的現(xiàn)狀和未來(lái)需要合作而非對(duì)抗。要避免戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)破壞支持全球經(jīng)濟(jì)架構(gòu)的國(guó)際合作基礎(chǔ)，尊重各個(gè)國(guó)家的利益，找到利益交織點(diǎn)來(lái)進(jìn)行互利互惠。

10月24日，由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院和中國(guó)日?qǐng)?bào)社共同主辦的“全球戰(zhàn)略對(duì)話2024”智庫(kù)論壇在北京召開(kāi)。來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、日本、意大利、荷蘭、肯尼亞的智庫(kù)專家圍繞“大國(guó)關(guān)系與世界未來(lái)”這一主題展開(kāi)討論。

（編輯：齊磊 審核：馬芮 韓鶴）