年貨寄遞忙，離不開我國(guó)物流體系的不斷優(yōu)化升級(jí)。先進(jìn)技術(shù)的加速應(yīng)用，大幅提高了物流效率，助力末端站點(diǎn)降低運(yùn)營(yíng)成本。

年味漸濃，紅紅火火的年貨市場(chǎng)，帶動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)走高。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，進(jìn)入2025年，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)始終處于高位運(yùn)行狀態(tài)。春運(yùn)前三天（1月14日至16日），全國(guó)日均快遞業(yè)務(wù)量超6.7億件，較2024年農(nóng)歷同期增長(zhǎng)超29%。一件件加速奔跑的年貨包裹，不僅凸顯了快遞行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大韌性，也勾勒出“物暢其流”的活力景象。

快遞業(yè)連接千城百業(yè)、聯(lián)通線上線下、關(guān)系千家萬戶。這些年，我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展迅猛，給人們的生產(chǎn)生活帶來極大便利。從城市到鄉(xiāng)村，從年輕人到老年人；從次日達(dá)、次晨達(dá)到半日達(dá)，從無人配送到快遞進(jìn)村入戶……如今，“人在家中坐，貨從八方來”已成為稀松平常之事。尤其是臨近春節(jié)，牛羊肉、海鮮、水果等特色年貨寄遞量猛增，越來越多的消費(fèi)者享受到了快遞帶來的便捷和高效。

年貨寄遞忙，離不開我國(guó)物流體系的不斷優(yōu)化升級(jí)。近年來，我國(guó)逐步形成完善的綜合交通運(yùn)輸體系，為快遞業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。進(jìn)村、進(jìn)廠、出海，快遞服務(wù)場(chǎng)景也越來越豐富。以快遞進(jìn)村為例，如今，建制村快遞服務(wù)覆蓋率超過95%，世界海拔最高的行政村推瓦村、祖國(guó)邊境線海拔最高的神仙灣哨所都通了快遞，農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)已成農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的重要渠道。

先進(jìn)技術(shù)的加速應(yīng)用也為年貨包裹插上了騰飛的翅膀。智能分揀，大幅提升分揀質(zhì)量，降低包裹的錯(cuò)分率；無人車、無人機(jī)聯(lián)合運(yùn)輸，保障臍橙24小時(shí)內(nèi)完成從田間枝頭到城市餐桌的跨越；全程冷鏈服務(wù)，助力車?yán)遄印⒉楦珊~等產(chǎn)品新鮮寄遞；無人接駁車承擔(dān)起日常派送、攬收需求，為快遞高峰期提供充足的運(yùn)力保障。這些科技創(chuàng)新持續(xù)賦能行業(yè)發(fā)展，不僅推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧化升級(jí)，也大幅提高了物流效率，助力末端站點(diǎn)降低運(yùn)營(yíng)成本。

從更宏觀的視角看，年貨寄遞需求旺盛也見證當(dāng)前消費(fèi)活力增強(qiáng)。14億多人口的龐大市場(chǎng)、4億多中等收入群體的強(qiáng)大購(gòu)買力，超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)為快遞業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間。眼下，消費(fèi)品以舊換新等政策還在加力擴(kuò)圍，手機(jī)、平板、智能手表等數(shù)碼產(chǎn)品購(gòu)新補(bǔ)貼的實(shí)施方案正加速落地，老字號(hào)嘉年華、網(wǎng)上年貨節(jié)等活動(dòng)也在如火如荼地進(jìn)行，一系列舉措大大激發(fā)了百姓的消費(fèi)活力，持續(xù)推動(dòng)著快遞市場(chǎng)繁榮發(fā)展。

快遞業(yè)既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”，也承載著人民群眾對(duì)美好生活的向往。隨著消費(fèi)市場(chǎng)潛力不斷釋放、寄遞服務(wù)的觸角持續(xù)延展，穿梭于東西南北的件件包裹將為穩(wěn)中向好的中國(guó)經(jīng)濟(jì)寫下生動(dòng)注腳。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：吉蕾蕾）