西部陸海新通道，這條連接中國西部與世界的重要物流和經(jīng)濟(jì)走廊，已經(jīng)將1100多種品類的貨物送往127個(gè)國家和地區(qū)的500多個(gè)港口，成為中國連接?xùn)|盟時(shí)間最短、服務(wù)最好、價(jià)格最優(yōu)的陸海新通道。通過這條通道，上汽通用五菱的新能源汽車成為東盟最受歡迎的中國汽車品牌之一，廣西柳州著名小吃螺螄粉“香飄海外”30多個(gè)國家和地區(qū)。（據(jù)中國青年報(bào)客戶端3月7日報(bào)道）

通過這條連接中國西部與世界的經(jīng)濟(jì)走廊，撬動大市場的產(chǎn)業(yè)又豈止是螺螄粉。《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實(shí)施6年來，西部陸海新通道服務(wù)能力不斷提升，“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大，成為西部地區(qū)高水平對外開放和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的強(qiáng)大“新引擎”，讓更多新產(chǎn)業(yè)在西部生發(fā)，更多新機(jī)遇在西部開啟。這條跨越山海的國際物流大通道、聯(lián)結(jié)世界的經(jīng)濟(jì)大走廊，正不斷跑出“加速度”、澎湃新動能。

新通道實(shí)現(xiàn)運(yùn)營新突破。2024年，西部陸海新通道班列累計(jì)發(fā)送貨物96萬標(biāo)箱，同比增長12%，與中歐班列實(shí)現(xiàn)有機(jī)銜接、兩翼齊飛。食糖班列、鋰電池專列、“班列+班輪”客車化鐵海聯(lián)運(yùn)專列紛紛上線，食糖、汽配、板材等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品加速“出海”，“新三樣”即新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品分別同比增長約160%、67%和900%。數(shù)據(jù)的背后，是“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”的疊加效應(yīng)，不僅體現(xiàn)了中國交通運(yùn)輸領(lǐng)域的快速發(fā)展，更映射出西部地區(qū)對外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的蓬勃活力。

新通道開辟發(fā)展新天地。新通道緊密連接“一帶”和“一路”，破解中國西部地區(qū)物流難題，激發(fā)西部開放潛能。2024年通過新通道出口的汽車及相關(guān)散件達(dá)3.5萬標(biāo)箱，同比增長25%，“西部造”新能源汽車加速出海成為東盟地區(qū)最受歡迎的中國汽車品牌。依托新通道，重慶大力推動“渝車出海”，汽車遠(yuǎn)銷全球164個(gè)國家和地區(qū)。越來越多的國家加入新通道“朋友圈”，為高質(zhì)量共建“一帶一路”提供有力支撐。

新通道筑就民生新福祉。西部陸海新通道不僅承載著物流運(yùn)輸重任，還緊密關(guān)聯(lián)著民生和民心。依托新通道班列，甘肅的土豆、寧夏的枸杞、廣西的白糖等特色產(chǎn)品走向國際市場，柬埔寨大米、泰國榴蓮、越南百香果等海外美味進(jìn)入國內(nèi)百姓餐桌，實(shí)現(xiàn)一站式全球購，滿足人民群眾日益增長的多樣化需求。重慶潼南檸檬遠(yuǎn)銷泰國、新加坡、俄羅斯等全球30多個(gè)國家和地區(qū)，東南亞熱帶水果幾天之內(nèi)就能進(jìn)入中國百姓的口中，各國人民實(shí)現(xiàn)從舌尖到心間的幸福共享。

向海圖強(qiáng)立潮頭，挺膺擔(dān)當(dāng)啟新程。當(dāng)前，平陸運(yùn)河、黃桶至百色鐵路等骨干工程建設(shè)如火如荼，鐵海聯(lián)運(yùn)一體化智慧化水平快速提升，一條全新的國際物流大通道正加速延伸，跨越山海，連接世界，推動形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”的更高水平對外開放新格局，續(xù)寫更多合作共贏的精彩篇章。（黃海飛）