今天，湖南省商務廳與廣州港集團有限公司在長沙簽署“拓通道 強平臺”戰略合作協議，聚焦構建“湘粵絲路快線新通道”，打造貫通粵港澳大灣區與長江經濟帶、輻射中西部的高效鐵海聯運網絡。這標志著湘粵國際物流通道體系建設邁入雙向流通、數智升級的新階段。

根據協議，雙方將以“構建湘粵絲路快線新通道”為核心目標，以湖南五大國際貿易通道為合作架構與依托，以株洲鐵路樞紐為核心，聯動衡陽、郴州，鏈接長沙、岳陽，構建覆蓋湖南全域、輻射中西部地區的高效鐵海聯運網絡，推動湖南打造“網絡化、雙向化、智能化”的國際物流通道體系，成為中西部地區對外開放的核心引擎。

湘粵非鐵海聯運通道自2021年首發以來，通過株洲樞紐的持續擴容增效，已累計發運班列突破1200列，服務半徑延伸至長江經濟帶的內陸港。此次提質增效，將通過多式聯運標準化、通關服務一體化、數字平臺智能化等嘗試，推動湘粵兩省港口資源共享、腹地經濟聯動、政策創新協同，著力打造輻射中南地區的南向出海通道，形成立足湖南、貫通粵港澳、對接“一帶一路”的亞非歐陸海新動脈。

廣州港是華南最大綜合性主樞紐港，廣州港集團作為廣州港的核心主體企業，運行中歐(亞)、省際、城際海鐵聯運班列39條，外貿航線總數超過170條，湖南貨物可經南沙港與全球主要港口直聯直通，為湘企打造優質、優價、高時效的國際供應鏈提供硬核支撐。

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