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        【中國那些事兒】外媒:從歷史互鑒到新時代深度互聯 中國-中亞合作邁向新高度

        當商隊的駝鈴聲穿越長安與中亞七河流域間的沙漠與山脈,絲綢、茶葉與香料交織而成的貿易軌跡,早在兩千余年前就勾勒出了不同文明間首次交融的圖景。

        【中國那些事兒】外媒:從歷史互鑒到新時代深度互聯 中國-中亞合作邁向新高度

        來源:中國日報網 2025-06-17 16:31
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        中國日報網6月17日電 當商隊的駝鈴聲穿越長安與中亞七河流域間的沙漠與山脈,絲綢、茶葉與香料交織而成的貿易軌跡,早在兩千余年前就勾勒出了不同文明間首次交融的圖景。這些早期交流活動意義深遠,不僅推動了商品的大規模流通,更促成了建筑風格與技術的顯著交融。在雙方的互動中,城市逐漸繁榮興盛,其影響歷經歲月沉淀,至今仍深刻塑造著中國與中亞地區人們的生活方式。

        圖片來源:視覺中國

        新時代合作的啟航

        時光流轉,那種緊密聯系與合作的精神并未消逝,反而以嶄新且充滿希望的方式迸發出蓬勃生機。據《阿斯塔納時報》刊文報道,2013年,“絲綢之路經濟帶”倡議在哈薩克斯坦首次提出,猶如一顆希望的種子,播撒在合作的土壤中。在過去的十多年里,共建“一帶一路”把中國同中亞國家的發展緊密相連。各方通過大力推進基礎設施建設、積極開展貿易和投資合作,有力地促進了全球互聯互通,為彼此創造了共享的發展機遇。

        2022年,中國與五個中亞國家迎來了建交30周年的重要時刻。2023年,首屆中國—中亞峰會在陜西西安成功舉行,標志著雙方合作邁上了新臺階。目前,第二屆峰會正在阿斯塔納舉行,彰顯了各方致力于推動地區和平、發展與互聯互通的堅定決心。

        從4.6億到948億的跨越

        在高層對話持續推進的同時,中國與中亞各國在合作領域不斷深耕,共享發展機遇,實現互利共贏。貿易數據的變化清晰展現了雙方合作的豐碩成果:1992年中國與中亞五國建交之初,雙方的貿易額僅為4.6億美元,而到2024年,這一數字已增至948億美元,短短三十余年間增長超200倍。如今,中國已成為中亞第一大貿易和投資伙伴,雙方在經濟領域的融合程度不斷加深。

        從天然氣管道到清潔能源轉型

        能源合作是中國與中亞經濟貿易往來的重要支柱之一。中亞地區能源和礦產資源豐富,而中國作為世界第二大經濟體,能源需求巨大。中國—中亞天然氣管道途經土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦,是中國首條跨國天然氣管道。國家管網集團西部管道有限責任公司稱,2009年以來,該管道已向中國輸送了超過5000億立方米的天然氣。這條“能源大動脈”不僅為中國經濟發展提供了強勁動力,還推動了整個地區的基礎設施建設和收入增長,實現了多方共贏。

        哈薩克斯坦札納塔斯拍攝的札納塔斯100兆瓦風電項目風機。圖片來源:新華社

        在全球向清潔能源轉型的大趨勢下,中國積極助力中亞地區緊跟時代步伐。扎納塔斯風電場便是其中的標志性項目,它是中哈共建“一帶一路”倡議下中哈產能合作的重要組成部分。作為中亞地區最大的風電場之一,它于2021年6月實現全容量并網發電,年發電量約3.5億千瓦時,可滿足哈薩克斯坦南部16萬戶家庭用電需求。

        這一項目帶來的效益是多方面的。它不僅有效緩解了哈薩克斯坦南部的電力短缺問題,還為當地青年創造了大量就業機會。該電場運維工程師葉爾克加利深有感觸地說:“在這里我學會了如何操作這些全新的風電設備和系統,想繼續在行業內發展。”此外,扎納塔斯風電場還為當地居民援建了民用和休閑設施,豐富了居民的生活。葉爾克加利經常帶著孩子到這些設施游玩,他希望中哈友誼能夠在下一代的心中生根發芽。

        基礎設施互聯互通 重塑活力中亞

        加強區域互聯互通的基礎設施項目是中國與中亞合作的又一亮點。中吉烏鐵路項目于今年4月正式開工建設,作為中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦共建“一帶一路”合作的標志性工程,建成后它將更好助力沿線地區經濟社會發展和民生福祉改善,為合作注入新動力。

        4月29日,工作人員在吉爾吉斯斯坦賈拉拉巴德地區中吉烏鐵路重點控制性工程開工現場工作。(圖片來源:新華社)

        此類項目作為“一帶一路”倡議的一部分,不僅重塑著中亞的實體基礎設施,還讓中亞重新煥發出昔日作為活躍貿易樞紐的光彩,仿佛古老的絲綢之路在現代得以延續。

        香港《南華早報》15日在報道中援引了中國全球南方項目中國與中亞關系專家尤尼斯·沙里夫利(Yunis Sharifli)的話稱,中亞地區將“成為中國在物流、輕工業和能源相關產業投資更具吸引力的目的地”。除石油和天然氣外,沙里夫利認為,可再生能源項目為中國與中亞合作提供了“互利互補”的途徑。他強調:“對中亞國家而言,可再生能源項目對于減少碳排放、降低對外依賴以及確保能源安全至關重要?!?/p>

        交通領域的合作也在不斷深化。哈薩克斯坦阿斯塔納航空近期積極拓展中國航線,繼開通烏魯木齊、三亞、北京航線后,今年初又開通了廣州直飛阿拉木圖航線。至此,該航空公司已擁有四條直飛中國內地的線路,旨在進一步加強與粵港澳大灣區的聯系。

        隨著中哈于2023年11月實施30天互免簽證政策,航空往來的重要性愈發凸顯。阿斯塔納航空相關負責人強調,廣州航線的開通提升了中亞與中國南方地區的互聯互通水平,將有力推動中哈在經貿、投資、文旅等領域的合作,助力構建“空中絲綢之路”,深化兩國在多領域的交流。

        漫畫作者:中國日報 馬雪晶

        第二屆中國—中亞峰會正在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行。如今,中國與中亞國家之間的聯系不斷加深,雙方在數字經濟、農業、教育和文化等更多關鍵領域的合作也日益緊密。在一個常常因競爭而分裂的世界里,中國與中亞的合作提供了一種全新的模式——相互尊重、共享發展目標、構建命運共同體。這種合作模式不僅為雙方帶來了實實在在的利益,也為地區與世界的和平與發展作出了積極貢獻。

        (編譯:馬芮 編輯:高琳琳 韓鶴)

        【責任編輯:馬芮】
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