路透社26日援引知情人士消息報道，在歐洲第六代戰(zhàn)機研制上，德國認為法國達索飛機制造公司“沒理由”要求擁有決策主導權，不會就此作出讓步；如果談不攏，德國可能在沒有法方參與的情況下推進項目。
按消息人士說法，德國總理辦公室和國防部均決意“二選一”：要么按照既定協議推進項目，要么尋找其他合作方替代達索。
歐洲第六代戰(zhàn)機“未來空中作戰(zhàn)系統”項目于2017年啟動，由法國、德國、西班牙聯合研制，將取代法國“陣風”戰(zhàn)機和英國、德國、意大利、西班牙聯合研制的“臺風”戰(zhàn)機。
參與第六代戰(zhàn)機項目的達索公司、空中客車公司和英德拉公司分別代表法、德、西三國利益。據法國和西班牙媒體報道，達索與空中客車之間矛盾重重，導致這一項目陷于停滯。以達索為首的法方企業(yè)要求獲得更大主導權，德方對法方漠視合作協議的態(tài)度感到憤怒。
達索公司首席執(zhí)行官埃里克·特拉皮耶本月23日表示，該公司有能力不與其他歐洲國家合作而獨立研制第六代戰(zhàn)機，他不接受三方坐在一起決定一款先進飛機的全部技術細節(jié)。“我不在乎德國人是否在抱怨。如果他們想單干，隨他們的便。”
法國上世紀一度與德國、西班牙等國共同研制歐洲戰(zhàn)斗機，但中途退出，歐洲繼而出現“陣風”和“臺風”兩款戰(zhàn)機。（陳立希）
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