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        三季度中歐班列(長沙)開行量增111% “鋼鐵駝隊(duì)”激活湘品出海新動(dòng)能

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        來源:長沙晚報(bào) 2025-10-15 16:13
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        長沙晚報(bào)掌上長沙10月14日訊(全媒體記者 劉捷萍 通訊員 易盛艷 張文博)10月14日,長沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)發(fā)布消息,三季度,中歐班列(長沙)進(jìn)出境開行363列,同比增長111%;標(biāo)箱數(shù)29828箱,同比增長111.5%;貨值48.01億元,同比增長14.9%,運(yùn)輸效率進(jìn)一步提升。

        橘紅色的龍門吊在鐵路軌道上空來回游走,把一個(gè)個(gè)裝載汽車及零配件、工程機(jī)械、家用電器等貨物的集裝箱準(zhǔn)確地吊裝到列車上……長沙國際鐵路港一派繁忙的景象。

        “穩(wěn)定的鐵路物流為企業(yè)‘出海’拓寬了通道。目前我們服務(wù)近400家生產(chǎn)企業(yè)通過中歐班列(長沙)發(fā)運(yùn)貨物,出口產(chǎn)品涵蓋汽車、工程機(jī)械、服裝、家電、玩具等30多個(gè)品類。”湖南外運(yùn)報(bào)關(guān)公司經(jīng)理曹志娟告訴記者。

        中歐班列(長沙)已連續(xù)4年保持千列規(guī)模,連續(xù)6年穩(wěn)居全國第一方陣。從2014年10月首發(fā)至今,中歐班列(長沙)已累計(jì)開行超6000列。今年2月,長沙市成功獲批國家級(jí)中歐班列集結(jié)中心,成為全國14個(gè)獲批城市之一。現(xiàn)在,平均每天都有兩班運(yùn)載著“湖南制造”的班列從長沙出發(fā),奔赴世界市場(chǎng)。中歐班列(長沙)如一列列鋼鐵駝隊(duì),在古老的絲綢之路上為長沙對(duì)外貿(mào)易打開了一扇扇新窗口。“過去汽車海運(yùn)出口需要45至60天,如今中歐班列(長沙)只需15天。”中聯(lián)重科海外公司副總經(jīng)理伍偉恒表示,高效、安全、暢通的物流體系,為工程機(jī)械設(shè)備出口提供強(qiáng)有力保障,成為企業(yè)開拓海外市場(chǎng)的重要選擇。

        從最初運(yùn)載電子產(chǎn)品等“小件”貨物,到如今涵蓋汽車、工程機(jī)械等“大件”產(chǎn)品,中歐班列(長沙)不斷拓寬湖南制造的國際軌道。湖南是工程機(jī)械類產(chǎn)品制造大省,大型工程機(jī)械常常面臨體積大、質(zhì)量重、非標(biāo)件裝箱運(yùn)輸不便等諸多難題。如何更好地服務(wù)進(jìn)出口企業(yè),幫助解決企業(yè)難題?去年以來,長沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)聯(lián)合湖南中南國際陸港、長沙國際鐵路港等部門加大改革創(chuàng)新力度,不斷推動(dòng)中歐班列與湖南本土制造業(yè)深度融合,在創(chuàng)新國際運(yùn)輸解決方案和通道新方式上進(jìn)行大膽嘗試。經(jīng)過多次設(shè)計(jì)與工藝改造,設(shè)計(jì)了適應(yīng)體積大、質(zhì)量重、非標(biāo)尺寸重工裝備的裝箱輔助架構(gòu),班列可根據(jù)不同企業(yè)貨物規(guī)格特點(diǎn),量身定制運(yùn)輸專列,讓企業(yè)原本無法正常裝入集裝箱的貨物成功裝箱,在國內(nèi)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了“非標(biāo)產(chǎn)品適箱化改造”,突破了重工裝備出海的集裝箱規(guī)格限制,成本也得以大幅降低,有效解決了重大裝備運(yùn)輸難題。中聯(lián)重科、星邦智能、吉利汽車等大批企業(yè)受益,為企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的便利。

        目前,中歐班列(長沙)常態(tài)化運(yùn)行“精品線路”12條,輻射歐亞大陸近30個(gè)國家和地區(qū)的100個(gè)城市。班列運(yùn)載的出口貨物中,日用品、消費(fèi)電子產(chǎn)品等小宗拼箱貨物占比將近50%,中小企業(yè)多樣化拼箱已成為班列發(fā)運(yùn)常態(tài)。

        為保障中歐班列(長沙)順利發(fā)行,星沙海關(guān)不斷提升智能監(jiān)管水平,采用H986大型機(jī)檢系統(tǒng)對(duì)集裝箱進(jìn)行檢查,實(shí)現(xiàn)非侵入式快速查驗(yàn);實(shí)施“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管模式,將出口拼箱貨物查驗(yàn)時(shí)間從4小時(shí)縮短至30分鐘,綜合物流成本平均降低15%;與鐵路、運(yùn)營企業(yè)、場(chǎng)站建立溝通機(jī)制,提前調(diào)配人力、設(shè)備資源,確保貨到即查。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),僅9月,中歐班列(長沙)進(jìn)出境就開行了82列,同比增長46.4%;進(jìn)出境標(biāo)箱數(shù)6840箱,同比增長50.6%;進(jìn)出境貨值14.10億元,同比增長9.3%。

        【責(zé)任編輯:黃凌睿】
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