2月2日，南中城際再傳捷報。隨著南中城際（中山段）首臺始發盾構機“香山一號”順利出洞，由中鐵二局承建的橫門井至香山站區間左線隧道順利貫通，標志著南中城際中山段建設取得又一關鍵突破，為項目建設進程按下“加速鍵”。

歷時數月掘進攻堅，貫通精度達毫米級。作為南中城際全線關鍵控制性工程之一，“香山一號”盾構機于2024年5月31日從橫門井始發，歷經20個月的連續掘進與攻堅克難，圓滿完成約3.1公里掘進任務，最終精準抵達香山站接收井。盾構機刀盤破土而出之際，現場響起熱烈掌聲。施工人員隨即對盾構機姿態、管片拼裝質量等關鍵指標開展全面檢測，各項數據均符合設計要求，隧道貫通精度達到毫米級，標志著該區間左線盾構掘進任務圓滿完成。

攻克多重施工難題，展現項目技術實力。項目建設團隊堅持精準施策、分類應對，針對不同施工場景量身制定差異化處置措施。針對復雜地質，采用土壓平衡盾構技術，通過實時監測施工數據、動態調整掘進參數，實現施工過程的精準管控；針對沿線建（構）筑物及管線保護，施工期間建立24小時監測預警系統，實施全方位常態化監測，筑牢施工安全防線；針對下穿特殊點位，提前制定專項施工方案和應急處置預案，最終實現順利穿越。

項目建設邁入新階段，灣區軌道網絡加速成型。目前，南中城際項目建設正按計劃有序推進。此次橫門井至香山站區間左線隧道順利貫通，不僅為后續盾構施工積累了寶貴經驗，更為項目整體推進奠定了堅實基礎。截至目前，南中城際中山段累計已有10臺次盾構貫通，另有8臺盾構機正同步高效掘進，建設攻堅態勢持續向好。

南中城際是粵港澳大灣區城際鐵路網的重要組成部分，也是首個實現大灣區城際與廣州地鐵網互聯互通的軌道交通項目。項目建成后，將進一步織密灣區城市軌道交通網絡，推動珠江口東西兩岸軌道交通融合銜接，助力提升城市能級，加速大灣區軌道交通互聯互通進程。項目部表示將持續加大南中城際項目建設力度，緊扣節點目標、細化推進舉措、壓實工作責任，嚴守工程質量底線、織密施工安全防護網，確保各項施工任務高效有序推進。（圖片由段亞男授權提供）

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