2月7日，COC中國汽車場地越野（冰雪）錦標賽呼倫貝爾站展開了兩輪預賽的爭奪。汽車組、UTV組及本站特設的拉力專業組、拉力公開組四大組別都采取了群發的形式，綜合兩輪的成績，各組別的決賽席位出爐。
本次預賽采取多車同時、錯位發車的形式進行比賽。每一輪的預賽階段競賽共進行3圈(2+1 圈，比排位賽增加一個正常圈)，且規定3圈內通過戰術圈,車手可選擇任意一圈通過,另外2圈必須通過規定路線，最大允許時間為 15分鐘。每個回合強制通過戰術圈只允許通過一次，多次通過視為退賽，該階段比賽成績按最大允許時間計算。
比賽的賽道設置在伊敏河的冰面上，總長約3公里（含戰術圈）。在場地越野錦標賽的賽道中，這屬于長度偏長、彎道較多的賽道，非常考驗車手的操控技術。稍有不慎就很容易切到雪墻，造成翻車。車手在比賽時需要一邊加速，一邊控制節奏，才有可能有穩定的發揮。而正是車手們在賽道上的精彩演繹，吸引到了不少觀眾在伊敏河邊熱情觀賽。
汽車組：七大組別全面開花 高手較量一觸即發
按照不同排量及表現力，汽車組分為改裝一組、改裝二組、新能源組、廠商組、量產組、公開組及女子組。經過兩輪預賽，改裝一組中DN多耐減振器車隊的區志斌和林德偉拿下前兩位，K-MAN（中國）車隊的趙向前第三。
改裝二組，STR斯圖銳競技減震器車隊的莫云濤排名第一，車仆車隊的楊平第二，呼倫貝爾海東青車隊的張國宇排名第三。
新能源組中，奇瑞賽車隊的陶鵬飛占據榜首。廠商組依然由奇瑞車隊包攬，吳大軍和胡云飛將在明日的決賽中爭奪冠軍。量產組中，鹿丙龍賽車俱樂部的徐兆民排名榜首。公開組中，車仆車隊的韓迪延續良好的狀態，拿下組別第一。女子組，山西黑牛機械制造車隊的王勤勤盡顯黑馬本色，排名第一。新星組，阿特拉斯減震器車隊的劉磊占據榜首。
UTV組：改裝組春風領先 量產組北極星霸榜
UTV大組又分為UTV改裝組與UTV量產組。UTV改裝組中，CFMOTO春風動力車隊的杜炫義以強勁實力排名第一，吉林省眾行動力車隊的楊浩和劉忠寧排名第二、第三。
UTV量產組，Polaris北極星車隊的陶冶和王曉鵬占據前兩位。
拉力組：跨界車手同場競技 專業公開雙線并進
本站比賽特設拉力組，旨在吸引拉力車手跨界參與。在拉力專業兩驅組中，北京中賽國際車隊的吳大軍和齊俊宇占據頭排發車，他們將是冠軍的有力爭奪者。
拉力專業四驅組中，太和霸王龍車隊的胡云飛將和雷登輪胎車隊的王翔展開爭奪。
拉力公開兩驅組，車仆車隊的朱大亮排名第一，北京中賽國際車隊的齊俊宇和烈鷹車隊的薩礎拉排名第二，第三。拉力公開四驅組，雷登輪胎車隊的王翔排名第一。
明日2月8日，賽事將進行開幕式、決賽及頒獎儀式，來自全國的職業車手將為2026的第一場國家級比賽榮譽而戰，同時，雙倍積分及高額的獎金也鼓勵著車手們奮勇向前，敬請期待！
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