中老鐵路自2021年12月3日開通運營至2026年2月3日，累計發(fā)送旅客突破6600萬人次，吸引來自120余個國家和地區(qū)的旅客搭乘國際列車跨境旅行。
路通百業(yè)興，道暢民心聚。中老鐵路起于中國昆明，終至老撾首都萬象，開通運營以來，呈現(xiàn)客貨運輸兩旺態(tài)勢，讓互聯(lián)互通的紅利惠及沿線千家萬戶，為區(qū)域經(jīng)濟融合與人文交流架起堅實橋梁。
夯實交通硬聯(lián)通，讓黃金通道更暢達。基礎設施的互聯(lián)互通是區(qū)域發(fā)展的基石。中老鐵路作為聯(lián)通中老、輻射周邊的核心交通樞紐，開通四年來，全線累計開行旅客列車9萬列，冬春旅游旺季日均客流超6萬人次，亮眼數(shù)據(jù)印證著這條鋼鐵絲路的超高人氣。鐵路部門精準布局線路、升級客運產(chǎn)品，既打造了串聯(lián)昆明、大理等城市的國內(nèi)旅游線，也開通了直達瑯勃拉邦、萬象的跨境精品線，普惠型列車保障出行剛需，品質(zhì)型旅游專列滿足多元需求。全方位的客運服務升級，讓跨境出行告別不便，人員往來愈發(fā)順暢，為區(qū)域發(fā)展打通交通脈絡，讓互聯(lián)互通的發(fā)展血脈在中老鋼鐵絲路上持續(xù)奔涌。
深化產(chǎn)業(yè)軟聯(lián)通，讓發(fā)展動能更強勁。通道帶產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)促發(fā)展。沿線各地依托鐵路優(yōu)勢因地制宜布局產(chǎn)業(yè)，玉溪打造綠色鋼鐵、生物醫(yī)藥等特色產(chǎn)業(yè)集群，西雙版納構建跨境旅游經(jīng)濟圈，一個個產(chǎn)業(yè)項目在鐵路沿線落地生根，形成了各具特色、優(yōu)勢互補的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。鐵路部門持續(xù)推出“滬滇?瀾湄線”“粵滇?瀾湄線”等國際貨運班列，串聯(lián)國內(nèi)多省份、聯(lián)通國際大市場，推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈不斷延伸，讓中老兩國乃至周邊地區(qū)實現(xiàn)資源共享、市場互通，在雙向互濟中實現(xiàn)互利共贏，為外向型經(jīng)濟發(fā)展注入源源不斷的動力。
人文交流心聯(lián)通，讓中老情誼更深厚。國之交在于民相親，民相親在于心相通。中老鐵路不僅是交通線、產(chǎn)業(yè)線，更是一條連接中老兩國人民的友誼線。120余個國家和地區(qū)的跨境旅客循著鐵軌而來，在領略中老沿線自然風光與人文風情的同時，也成為中老文化交流的民間使者。從車廂里的歡聲笑語到沿線的商貿(mào)往來，從旅游經(jīng)濟的持續(xù)升溫到民間交流的日益密切，中老鐵路讓相隔千山萬水的人們相知相交，讓不同的文化在交流互鑒中相融相通，讓中老兩國人民的友誼在日常的往來中愈發(fā)濃厚，也為構建人類命運共同體寫下了生動的篇章。
志合者，不以山海為遠。中老鐵路四年的發(fā)展碩果，是中老兩國攜手合作的見證，更是共建“一帶一路”互聯(lián)互通理念的生動詮釋。站在新的發(fā)展起點，中老鐵路必將持續(xù)釋放發(fā)展?jié)摿?，書寫更多中老同心、合作共贏的嶄新篇章。（許嘉豪、程子倩、簡艷）
