中新社西藏那曲2月12日電 題：中國海拔最高鐵路客運(yùn)站首迎春運(yùn)

作者 江飛波 李林 貢確

“我來自西藏墨脫縣，今年是我參加工作以來第一次回到家鄉(xiāng)參與春運(yùn)，服務(wù)這里的農(nóng)牧民。”近日，在中國海拔最高的鐵路客運(yùn)站西藏雁石坪站，客運(yùn)員桑杰平措向中新社記者說，今年是雁石坪站首迎春運(yùn)。

海拔4700多米的雁石坪站位于西藏自治區(qū)那曲市安多縣雁石坪鎮(zhèn)，地處唐古拉山腹地。2025年12月11日，該站開通客運(yùn)服務(wù)，覆蓋周邊四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)約1萬名農(nóng)牧民。

采訪當(dāng)天，雁石坪最低氣溫接近零下20攝氏度，滴水成冰。上午10時(shí)許，幾十位農(nóng)牧民陸續(xù)抵達(dá)車站，準(zhǔn)備乘車前往安多縣城及拉薩方向。

這座全國海拔最高的火車站，候車室也可能是全國最小——僅數(shù)十平方米。桑杰平措提前開啟空調(diào)，讓旅客在溫暖中候車。“目前車站就我一名客運(yùn)員，還有兩位鐵路民警，我們共同負(fù)責(zé)旅客的乘降工作。”他說，由西寧開出的Z8991次列車以及從拉薩開出的Z8982次列車經(jīng)停雁石坪，有效解決了當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂须y題。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，開通兩個(gè)月來，該站共發(fā)送旅客4700余人次，到達(dá)旅客4400余人次。“周邊總?cè)丝诩s1萬人，相當(dāng)于多數(shù)牧民都已經(jīng)體驗(yàn)過火車出行。”桑杰平措表示，日均只有幾十人次的雁石坪站也有“緊張時(shí)刻”，兩趟火車在此只停留兩分鐘，需要他和兩位鐵路民警提前做好充足的準(zhǔn)備，比如幫旅客扛包、扶老年乘客上下車等。

據(jù)悉，青藏鐵路格拉段2006年通車時(shí)，因當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施不足、出行需求有限，雁石坪站一直作為無人站運(yùn)營。隨著雁石坪鎮(zhèn)被列為西藏特色城鎮(zhèn)，客運(yùn)需求日益凸顯。經(jīng)中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司與安多縣人民政府協(xié)同推動，該站最終順利開辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。

“坐火車去安多縣城只需兩個(gè)多小時(shí)，比開車省三四個(gè)小時(shí)。”雁石坪鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長李婷說，唐古拉山素有“風(fēng)雪倉庫”之稱，國道109線唐古拉山埡口海拔5100多米，以前大家開車遇到積雪結(jié)冰的路況很容易被困。火車開通后，農(nóng)牧民務(wù)工、探親、就醫(yī)及學(xué)生求學(xué)等都更加安全便捷。

牧民桑則在火車上告訴記者，他有兩個(gè)女兒在安多縣城讀小學(xué)，一個(gè)三年級，一個(gè)六年級，以前每月開車接送孩子，最怕遇到冰雪天氣，如今乘坐火車，讓他安心不少。

火車的開通，也在悄然改變著牧民的生活方式。2月10日，22歲的索南杰布牽著母親和兩個(gè)妹妹，此外還帶了滿滿一箱子牦牛肉干、奶渣和酥油等草原特產(chǎn)，計(jì)劃乘坐火車到拉薩后再前往雅魯藏布江畔的森布日安置點(diǎn)過藏歷新年。他說，前幾年哥哥一家搬到了氣候更好的森布日，“之前我們也去過森布日，但那時(shí)候開車需要在安多縣城住一晚，而現(xiàn)在坐火車，一天便可以到達(dá)哥哥家里”。