近日，在國家管網集團建設項目管理公司組織的勞動競賽中，由中鐵十局承建的川氣東送二線隧道四標項目金鉤隧道順利貫通。這是川氣東送二線干線108條山嶺鉆爆隧道中首條貫通的隧道，為項目后續建設吹響了攻堅號角。

中鐵十局川氣東送二線隧道四標項目自北向南縱跨浙江省金華磐安、麗水縉云、臺州仙居和溫州永嘉4市4縣，主要涵蓋27座隧道建設任務，全長41.95千米。本次貫通的金鉤隧道為川氣東送二線干線東段專用隧道，全長584.94米，圍巖等級為Ⅳ級至Ⅵ級，縱向坡度5.31%，最大埋深150.7米。

金鉤隧道穿越高應力區和圍巖破碎地段，進出口存在淺埋區，施工面臨坍塌、冒頂、涌水等風險。面對復雜地質條件，項目團隊堅持“高起點謀劃、高標準建設”，以精細化管理、常態化管控、標準化施工、綠色化建設為抓手，全面提升施工管理水平。

精細化管理破解地質難題。項目團隊建立“地質預報—超前支護—動態調整”三位一體技術體系，采用“地質雷達+TSP地震波探測”綜合預報系統，精準研判前方地質情況。針對不同圍巖級別和特殊地段，采用針對性支護參數和施工工藝，科學有序推進隧道開挖。

常態化管控筑牢安全防線。在進場初期即制定了全方位的安全管理制度，構建“項目部—工區—班組”三級安全責任體系，領導干部帶頭開展安全生產每日巡查，并建立“周通報、月考核”機制。同時，嚴格落實安全技術交底，加強全員安全教育培訓和特種作業人員培訓考核，常態化開展隧道坍塌、不良地質隱患突發等應急演練，持續筑牢安全防線。

標準化施工確保質量過硬。為確保工程質量一次成優，項目團隊以標準化施工為導向，以隧道光面爆破為抓手，按照定人、定位、定孔、定裝、定爆、定檢、定調的“七定”原則，落實“準、直、平、齊”目標。施工中，根據圍巖變化動態調整爆破參數，并建立“檢測—整改—復驗”閉環管理機制，將超欠挖控制在15cm以內，有效控制了噴射混凝土超耗等質量通病。

綠色化建設守護生態環境。項目團隊深入踐行“綠色施工、生態優先”理念，嚴格落實生態環境保護各項要求，建立施工和修復同步推進機制，實現邊施工、邊保護、邊恢復。施工產生的廢水經三級沉淀工藝處理達標后，循環用于場地灑水、混凝土養護等環節；嚴格執行工程棄渣分類堆放、規范管理，確保工程建設與生態環境保護協同推進、和諧共生。

川氣東送二線是國家“十四五”重大能源工程，是我國天然氣“全國一張網”的關鍵骨干通道。全線建成投運后，將大幅提升川渝氣田外輸能力，強化多氣源、多通道保供格局，支撐長江經濟帶及沿線省市工業生產與民生用氣，有力保障國家能源安全，助力區域協調發展。（圖片由王威 路強國授權提供）