泰媒稱，憑借其快速發展的經濟，處于內陸的老撾正在將曾經不利的地理位置轉變為聯通東盟與中國南部云南省的交通樞紐。
據泰國《曼谷郵報》網站6月20日文章，114公里長的洪沙-挽昌曼公路將把泰國、老撾以及越南與中國南部連接起來，并促進這些國家之間的貿易。
泰國國家經濟與發展局的理事會主席瓦拉空·桑科塞稱，這條道路將有助于縮短從班會科前往瑯勃拉邦的時間，從現有的五至六個小時縮短一半。這條道路得到了泰國政府的資助。
報道說，國家經濟與發展局正在以1.5%的低利率延長一項15.8億泰銖（1人民幣約為5.35泰銖——本網注）的貸款，并提供另一筆3.9億泰銖的資金以資助這條道路的修建。
這條道路在五個月前開始修建，并定于在2018年完工。這條道路將把三個主要的旅游景點——難府、瑯勃拉邦以及越南的奠邊府連接起來。
他說：“這標志著在歷史上第一次通過道路將擁有有趣的文化和歷史的主要省份連接起來。”
據瓦拉空稱，據估計，每天將有1500輛汽車使用這條道路。
國家經濟與發展局稱，道路完工后，到訪瑯勃拉邦的游客數量可能將翻番至100萬人，而且這有利于當地經濟。
他說，然而，這對保護瑯勃拉邦獨特的氣息免受快速變化的環境影響而言將是一種挑戰。瑯勃拉邦被教科文組織列為世界遺產。
瑯勃拉邦省委書記兼省長坎甘·占塔維蘇稱，當地政府正在研究清邁應對不斷增加的游客數量的方式。
報道稱，瑯勃拉邦已經將自身定位為旅游目的地，且政府將推動當地社區發展紀念品生產并種植有機蔬菜以服務預計將會增加的游客。（編譯/殷夏）
8月23日，在老撾瑯勃拉邦，游客近距離觀賞光西瀑布。新華社記者榮忠霞 攝
