中國中車正在準(zhǔn)備向俄羅斯出口莫斯科至喀山高速鐵路所用的高速列車。這條線路預(yù)計約長770公里，橫穿俄羅斯七大地區(qū)，連接2500多萬人口。
中車擁有46家全資或控股的子公司，17萬多名員工，并已在馬來西亞、土耳其和巴西建立起生產(chǎn)設(shè)施和維護(hù)中心。
盛光祖是中國鐵路總公司總經(jīng)理，也是一名全國人大代表。他表示，“一帶一路”倡議將幫助中國在十三五規(guī)劃（2016-20）期間，開拓許多利潤豐厚的市場，擴大高鐵技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品的出口。
“一帶一路”是中國在2013年提出的戰(zhàn)略規(guī)劃，它是一條貿(mào)易和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)路，包括“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
這條計劃中的網(wǎng)絡(luò)將連接亞歐非三大洲，途徑60多個國家和地區(qū)。
“中國將加快在海外推廣中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)的步伐，尤其是在‘一帶一路’沿邊市場，”盛光祖說。
山東青島幾輛高鐵CRH380A一字排開。
“因為大多‘一帶一路’沿邊國家，尤其是中亞、東南亞、中東和東歐國家，都在計劃建設(shè)高速鐵路線路或升級現(xiàn)有鐵路系統(tǒng)，他們很渴望能獲得中國的技術(shù)支持，在鐵路日常運行、維護(hù)、員工培訓(xùn)和其他方面得到幫助，”株洲電力機車有限公司董事長周清和說。株洲電力機車有限公司是中國中車股份有限公司的子公司，位于中國中部湖南省的株洲市。
印度計劃的新德里-孟買鐵路項目選中鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)的中國財團(tuán)來開展可行性研究。中國公司在開拓印度鐵路市場上邁出了一大步。
印度另一項高鐵項目是從孟買到艾哈邁達(dá)巴德，兩個城市都是西部地區(qū)的首府。日本于十二月份贏得該項目，之前他們在印尼項目的競爭上輸給了中國。
周六（5日），李克強總理在政府工作報告中稱，十三五規(guī)劃期間中國將支持鐵路設(shè)備制造商在他國市場拓展全球服務(wù)和生產(chǎn)網(wǎng)。
據(jù)國家統(tǒng)計局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，去年1月至10月期間，中國鐵路設(shè)備出口值高達(dá)210億元（32.3億美元），同比增長36%。
“在海外市場拓展國際銷售網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)基地，能幫助中國鐵路設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)供應(yīng)商們提高本地化能力，同時雇傭當(dāng)?shù)貏趧恿€有利于贏取當(dāng)?shù)氐恼魏凸娭С??！鄙虅?wù)部發(fā)言人沈丹陽說。
國內(nèi)來說，2015年末中國已在全國建設(shè)了超過19210千米的高速鐵路網(wǎng)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，而該產(chǎn)業(yè)也將成為十三五期間新的市場增長點。
（譯者：王怡 編輯：齊磊）
