美國(guó)福布斯7月1日文章，原題：煙花齊放、轟鳴作響的7月4日夜空是“中國(guó)制造”快樂的7月4日是我們以“美國(guó)方式”慶祝獨(dú)立的一天。鑒于幾乎所有煙花都來(lái)自中國(guó)，美國(guó)進(jìn)口的大部分煙花都經(jīng)由洛杉磯和長(zhǎng)灘兩個(gè)港口入境：2008年以來(lái)一直超過70%，其間僅有兩年低于75%。
(記者 劉育英)《中國(guó)制造2025藍(lán)皮書(2017)》30日在北京發(fā)布。藍(lán)皮書稱，能源、資源、勞動(dòng)力等要素價(jià)格上漲侵蝕了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的利潤(rùn)空間，造成企業(yè)盈利能力較弱。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，一些傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)逐漸喪失，進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為當(dāng)務(wù)之急。正在天津舉行的首屆世界智能大會(huì)上，多位專家和業(yè)內(nèi)人士表示，曾經(jīng)依靠密集勞動(dòng)力走向世界的“中國(guó)制造”，機(jī)器人正成為轉(zhuǎn)型升級(jí)的新助力之一。
一架自動(dòng)駕駛載人電動(dòng)飛機(jī)成為正在大連舉行的2017夏季達(dá)沃斯論壇上的新寵，參會(huì)的中外來(lái)賓爭(zhēng)相與這架看起來(lái)就像是一個(gè)放大了的無(wú)人機(jī)合影。” 著眼于“中國(guó)制造”的提質(zhì)升級(jí)，中國(guó)政府提出了“中國(guó)制造2025”行動(dòng)綱領(lǐng)，同時(shí)大力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)＋”，越來(lái)越多的“中國(guó)制造”嵌入了大數(shù)據(jù)時(shí)代的特色。
2015年，國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《中國(guó)制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。兩年多來(lái)，中國(guó)制造業(yè)快速發(fā)展，轉(zhuǎn)型升級(jí)之路引發(fā)全球廣泛關(guān)注。
《中國(guó)制造2025》實(shí)施兩年來(lái)，頂層設(shè)計(jì)已基本完成，創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)能力建設(shè)均有所提升，為穩(wěn)定我國(guó)工業(yè)增長(zhǎng)、加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮了重要作用。
如今，該戰(zhàn)略提出僅兩年多，“中國(guó)制造”已在全球遍地開花，逐漸實(shí)現(xiàn)由“低端”向“高大上”的華麗轉(zhuǎn)身。變化，源于“中國(guó)制造”升級(jí)為“中國(guó)智造”。隨著“中國(guó)制造”不斷升級(jí)，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師陳文玲對(duì)其“走出去”的前景頗為看好。
昨日，我市召開制造強(qiáng)市領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大會(huì)議，總結(jié)2016年2月《中國(guó)制造2025大連行動(dòng)計(jì)劃》頒布實(shí)施以來(lái)的工作進(jìn)展情況，并對(duì)下一步工作進(jìn)行安排。據(jù)介紹，《中國(guó)制造2025大連行動(dòng)計(jì)劃》在政府、企業(yè)乃至全社會(huì)產(chǎn)生了較大影響，關(guān)注、支持制造業(yè)發(fā)展的力量與日俱增。
長(zhǎng)達(dá)約4分鐘的視頻中，測(cè)試者先后用VZ突擊步槍、M1891莫辛納甘步槍、托卡列夫手槍射擊、AK步槍等進(jìn)行了10余次近距離射擊測(cè)試。
在國(guó)家科技支撐計(jì)劃的引領(lǐng)下，中國(guó)科研人員依靠1986年以來(lái)湛江地區(qū)累積形成的海洋水文數(shù)據(jù)攻克了大量技術(shù)難題，并結(jié)合伶仃洋實(shí)際，創(chuàng)造性地提出了“港珠澳模型”等一整套具有中國(guó)特色、世界水平的海洋防腐抗震技術(shù)措施，最終保障了“120”指標(biāo)的達(dá)成。
讀懂當(dāng)代中國(guó)，中國(guó)制造是一個(gè)極佳的窗口。中國(guó)制造正在發(fā)生怎樣的改變？中國(guó)制造將邁向怎樣的未來(lái)？新華社《學(xué)習(xí)進(jìn)行時(shí)》專欄推出“辛識(shí)平”融媒體評(píng)論，結(jié)合習(xí)近平總書記有關(guān)重要論述，與您一起思考中國(guó)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。
這是擁有世界最長(zhǎng)的海底隧道的大橋，隧道全長(zhǎng)6.7公里，全部采用沉箱預(yù)制搭建。這是世界上最長(zhǎng)的鋼結(jié)構(gòu)橋梁，僅主梁鋼板用量就達(dá)到42萬(wàn)噸，相當(dāng)于建60座埃菲爾鐵塔的重量…… 港珠澳大橋——橫空出世，橫跨伶仃洋海域。
兩位聯(lián)合國(guó)高級(jí)官員表示，根據(jù)這一路線圖，中國(guó)到2025年將涌現(xiàn)一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)企業(yè)，并在全球價(jià)值鏈中實(shí)現(xiàn)向上攀升。此外，中國(guó)重要的產(chǎn)業(yè)到那時(shí)應(yīng)已采用國(guó)際效能標(biāo)準(zhǔn)。到2035年，中國(guó)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)完全工業(yè)化。
工信部批復(fù)了寧波等12個(gè)城市和蘇南五市、珠江西岸、長(zhǎng)株潭等3個(gè)城市群為“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市(群)。羅文表示,要支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)建立境外產(chǎn)業(yè)園,帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能“走出去”;支持重點(diǎn)領(lǐng)域龍頭企業(yè)參與國(guó)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),帶動(dòng)技術(shù)、裝備、標(biāo)準(zhǔn)等體系化“走出去”。
