根據(jù)黨中央、國務(wù)院的要求和部署安排，質(zhì)檢總局在2016年專門開展了質(zhì)量品牌提升行動，著力提升質(zhì)量供給水平，助力“中國制造”進行一場“品質(zhì)革命”。頒發(fā)中國質(zhì)量獎、樹立中國質(zhì)量的標桿，正是質(zhì)量品牌提升行動中強化質(zhì)量品牌宏觀政策引導(dǎo)，引領(lǐng)中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變的一個縮影。
近日，領(lǐng)先的消費金融服務(wù)提供商捷信集團，作為唯一一家受邀合作伙伴，出席了OPPO面向東南亞部分地區(qū)市場推出的新款手機F1s發(fā)布會，在與OPPO合作的市場中，捷信為當?shù)叵M者提供最長6個月、零利息的金融購機支持政策。這不但標志著雙方攜手開拓海外市場的合作進入了新階段，也標志著金融創(chuàng)新實質(zhì)助推實體經(jīng)濟發(fā)展、踐行國家“一帶一路”戰(zhàn)略進入新的平臺。
中車長春軌道客車股份有限公司為里約奧運會設(shè)計生產(chǎn)的地鐵列車。三一重工、徐工集團、中聯(lián)重科、雷沃重工——在奧運場館和公共交通建設(shè)的現(xiàn)場，已經(jīng)成了中國重工業(yè)企業(yè)和設(shè)備大顯神威的競技臺。
欣慰的是，中國制造已經(jīng)在行動，依靠創(chuàng)新驅(qū)動全面提高發(fā)展質(zhì)量和核心競爭力，依托“互聯(lián)網(wǎng)+”推動智能制造，已成普遍共識。充分利用科技、信息技術(shù)革命的成果，中國制造正在迸發(fā)出新的活力和動力，以新姿態(tài)積極融入到全球制造業(yè)競爭之中。
中國中車大連機車車輛有限公司制造的首列出口尼日利亞拉各斯輕軌車輛7日正式完成廠內(nèi)的調(diào)試工作，開始打包發(fā)運，這意味著由中國生產(chǎn)的城鐵車輛將首次出口非洲。大連機車方面稱，拉各斯輕軌是在原有天津地鐵2號線車輛基礎(chǔ)上設(shè)計優(yōu)化。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡稱北斗系統(tǒng)）是中國自主建設(shè)、獨立運行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)的國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。當前，全世界被聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會認定的供應(yīng)商只有美國的GPS、俄羅斯格洛納斯、中國北斗、歐洲伽利略這四款，其中實現(xiàn)正式運行的只有中美俄三個國家。
加緊落實德國“工業(yè)4.0”同“中國制造2025”對接合作。
通過一把綠色加油槍，李克強總理為裝配線上一輛紅色重型卡車的油箱加滿了油。
(記者 傅藝明)當中國企業(yè)屢屢在“海外專利戰(zhàn)”中被“窮追猛打”時，華為卻意外打出了“專利反圍剿”的關(guān)鍵一槍。而不久之前，中興、聯(lián)想等中國企業(yè)被告知將接受美國“337調(diào)查”——這一調(diào)查旨在判斷企業(yè)是否存在侵犯美國知識產(chǎn)權(quán)等不公平競爭行為。
很多情況下，人們給予“中國制造”價廉物美的評價，實質(zhì)上，這個評價更多還是偏重“價廉”，而“物美”的對仗修辭意味更濃一些。正如蘇勇教授所說，工匠精神更多是一種價值觀，而要讓“中國制造”實現(xiàn)價值嬗變，并不是一件容易的事。
從北京出發(fā)前往里約，最便捷的航班組合也需要約25小時，這使得里約奧運會成為一屆在地理上距離中國最為遙遠的奧運會。諸如361°、華江等優(yōu)秀中資企業(yè)的閃亮登場，為賽事增添了眾多中國元素，拉近了里約奧運會與中國的心理距離。
人才培養(yǎng)與實際需求脫節(jié)、技術(shù)人才與技能人才的社會地位與待遇偏低是國內(nèi)制造業(yè)高級人才不足的另一主要原因。專家表示，人才是建設(shè)制造強國的根本，缺乏高技能操作人才，即使有創(chuàng)意極好的設(shè)計與想法，也難以轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。
從北京出發(fā)前往里約，最便捷的航班組合也需要約25小時，這使得里約奧運會成為一屆在地理上距離中國最為遙遠的奧運會。諸如361°、華江等優(yōu)秀中資企業(yè)的閃亮登場，為賽事增添了眾多中國元素，拉近了里約奧運會與中國的心理距離。
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