中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)4月3日電 在國際保護(hù)主義不斷加劇、確定性成為全球稀缺資源的當(dāng)下，中國堅(jiān)定不移地?cái)U(kuò)大開放的決心，極大地提振了在華外資企業(yè)的信心。

近日，眾多外企人士及專家紛紛表示，他們將堅(jiān)定不移地“加碼”中國市場(chǎng)，將其視為公司當(dāng)前及未來的重要戰(zhàn)略方向。他們認(rèn)為，開放性和可預(yù)見性是吸引外國投資的關(guān)鍵，包括更明確的規(guī)章制度、進(jìn)一步開放的市場(chǎng)準(zhǔn)入以及更有力的研發(fā)合作激勵(lì)措施等。

日前，德國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家赫爾曼·西蒙（Hermann Simon）率領(lǐng)由20多名德國企業(yè)和咨詢機(jī)構(gòu)代表組成的代表團(tuán)來華參觀。他指出，在全球不確定性日益增加的背景下，中國不斷開放的市場(chǎng)和蓬勃發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)正吸引著越來越多的德國企業(yè)加大在華投資力度。

隨團(tuán)成員之一、曾在中國生活了30多年的伍爾特電子有限公司總經(jīng)理霍漢默（Helmut Heuser）概述了公司未來幾年的計(jì)劃，并表示：“當(dāng)我們與中國企業(yè)密切合作時(shí)，這實(shí)際上是一個(gè)雙贏的局面。”

歐萊雅集團(tuán)首席執(zhí)行官尼古拉·希羅尼穆斯（Nicolas Hieronimus）表示，公司將一如既往地“加碼”中國市場(chǎng)。中國市場(chǎng)是其最重要的戰(zhàn)略增長引擎之一，這得益于中國活躍的消費(fèi)環(huán)境、快速的技術(shù)進(jìn)步以及不斷壯大的中等收入群體。

國際日化企業(yè)拜爾斯道夫（Beiersdorf AG）于2020年在上海建立了研發(fā)創(chuàng)新中心，這是其在德國漢堡總部之外最大的研發(fā)中心，吸引了約1000萬歐元的投資。據(jù)悉，該創(chuàng)新中心不斷推出創(chuàng)新成果，使用了100%上海研發(fā)的機(jī)器人進(jìn)行產(chǎn)品活性和穩(wěn)定性測(cè)試。不僅釋放了人力去從事更具創(chuàng)造性的工作，還能與人工智能連接，協(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)。

日本電機(jī)制造商日立集團(tuán)（Hitachi）中國區(qū)高管表示，隨著新一輪以綠色、數(shù)字和智能解決方案為重點(diǎn)的發(fā)展，中國在技術(shù)和工業(yè)改革領(lǐng)域涌現(xiàn)出了眾多新的應(yīng)用。他們將全力推進(jìn)在中國的智能建筑業(yè)務(wù)，致力于將公司打造成為日立全球智能建筑業(yè)務(wù)的核心部分。

澳洲礦企必和必拓（BHP）首席執(zhí)行官邁克·亨利（Mike Henry）認(rèn)為，在中國致力于高質(zhì)量發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型舉措的推動(dòng)下，他們對(duì)未來中國持續(xù)增長充滿信心。他強(qiáng)調(diào)，中國通過在太陽能和風(fēng)能基礎(chǔ)設(shè)施、先進(jìn)電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、尖端電池生產(chǎn)設(shè)施以及蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車行業(yè)的大規(guī)模投資，堅(jiān)定地朝著可持續(xù)的未來邁進(jìn)。

德國羅蘭貝格全球管委會(huì)聯(lián)席總裁丹尼斯·德普（Denis Depoux）指出：“過去幾十年間，中國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了從制造業(yè)中心向全球科技參與者的轉(zhuǎn)變?！贝送?，“中國消費(fèi)者和企業(yè)都精通科技，對(duì)創(chuàng)新有著強(qiáng)烈的需求。” 這些因素使得中國成為尋求新科技驅(qū)動(dòng)機(jī)遇的外企的極具吸引力的市場(chǎng)。

意大利筆記本品牌Moleskine首席執(zhí)行官尚博聞（Christophe Archaimbault）表示，“世界變得越數(shù)字化，世界就越需要書寫”，Moleskine在全球有五大項(xiàng)目，中國是其中之一。上海是公司的優(yōu)先發(fā)力點(diǎn)，未來希望可以將上海的店鋪數(shù)量再擴(kuò)大一倍，下一個(gè)目標(biāo)則是在北京開店，然后是成都。

（編譯：馬芮 編輯：齊磊 韓鶴）