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        工信部副部長(zhǎng):加快高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)突破

        2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)16日在北京開(kāi)幕。

        工信部副部長(zhǎng):加快高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)突破

        來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào) 2025-10-17 19:36
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        中國(guó)日?qǐng)?bào)10月17日電(記者 馬思)2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)16日在北京開(kāi)幕。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在開(kāi)幕式上表示,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)建成完整產(chǎn)業(yè)體系,將加快高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)突破。

        辛國(guó)斌表示,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)水平顯著提升,建成涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系,大算力芯片、智能線控底盤(pán)批量上車(chē),人機(jī)交互、協(xié)同感知等技術(shù)全球領(lǐng)先,搭載組合駕駛輔助功能的乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比超過(guò)60%。

        據(jù)了解,中國(guó)在20個(gè)城市開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),加快路側(cè)單元、云控基礎(chǔ)平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全國(guó)累計(jì)開(kāi)放測(cè)試示范道路35000多公里,部署智能化路側(cè)單元超過(guò)11000套。

        “當(dāng)前,人工智能推動(dòng)自動(dòng)駕駛等技術(shù)加速迭代,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正處于提高技術(shù)成熟度、實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。”辛國(guó)斌表示。

        據(jù)辛國(guó)斌介紹,工信部將推動(dòng)人工智能科技創(chuàng)新與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,高水平建設(shè)汽車(chē)行業(yè)人工智能中試基地,支持汽車(chē)“研-產(chǎn)-供-銷(xiāo)-服”各環(huán)節(jié)垂直大模型和專(zhuān)業(yè)模型應(yīng)用開(kāi)發(fā),賦能全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型;加強(qiáng)新一代電子電氣架構(gòu)、大算力芯片、操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān),加快高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)突破。

        此外,還將深入推進(jìn)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),探索通過(guò)路側(cè)、交通等信息提升自動(dòng)駕駛安全和效率的典型場(chǎng)景、實(shí)現(xiàn)路徑;編制智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十五五”發(fā)展規(guī)劃;加快組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理制度等。

        蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌在大會(huì)上表示,未來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所帶來(lái)的價(jià)值不可估量?!笆紫?,我們的時(shí)間不再被方向盤(pán)‘銬住’,將解放巨大生產(chǎn)力,車(chē)也將成為移動(dòng)的第三生活空間?!痹诶畋罂磥?lái),實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛后的另一個(gè)重大價(jià)值是更安全,將極大地減少因交通事故帶來(lái)的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

        小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍表示,智能化創(chuàng)新技術(shù)正在重塑汽車(chē)的產(chǎn)品定義、生產(chǎn)模式、商業(yè)模式和用戶(hù)體驗(yàn)。他呼吁,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展處于歷史機(jī)遇期,不是零和博弈,需要全行業(yè)團(tuán)結(jié)一致,共建共享智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的新生態(tài)。

        吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示,在新一輪技術(shù)浪潮推動(dòng)下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已從概念探索邁入技術(shù)突破、場(chǎng)景應(yīng)用的新階段。軟件定義汽車(chē),AI成為新的引擎,“全域AI”與“天地一體”正是吉利推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)變革的主戰(zhàn)場(chǎng)。他提出了對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的四點(diǎn)思考,包括:堅(jiān)持用戶(hù)價(jià)值,堅(jiān)守安全底線;技術(shù)自研是根基,開(kāi)放協(xié)同是產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的必由之路;推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建,推進(jìn)跨界融合;回歸制造業(yè)本質(zhì),尊重產(chǎn)業(yè)規(guī)律。

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        【責(zé)任編輯:韓豐】
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