中國日報網1月22日電 德國基爾世界經濟研究所19日發布的一項新研究指出，美國“歷史性關稅”的成本幾乎全部由美國人承擔。這與特朗普政府此前一再聲稱的關稅將由外國人買單這一說法相悖，只是為其談判增加了籌碼。而關稅的影響可能會隨著時間推移體現在美國消費者價格上漲上。
該研究與耶魯大學預算實驗室和哈佛商學院經濟學家最近的報告相呼應。報告發現，只有一小部分關稅成本是由外國生產商承擔的。
基爾研究所的研究人員分析了2024年1月至2025年11月期間價值4萬億美元的貨物運輸情況，發現外國出口商通過降低價格僅承擔了約4%的關稅上漲成本，其余96%均由美國消費者及進口商承擔。
研究發現，關稅對貿易量產生了顯著影響。面對美國更高的關稅，印度出口商維持了價格不變，但對美國的出口量比對歐盟、加拿大和澳大利亞的出口量減少了18%至24%。研究稱，這些關稅與其說是對外國生產商征稅，不如說是對美國人征收消費稅。
該研究的合著者、德國比勒費爾德大學經濟學教授朱利安·欣茨指出：“不存在關稅使美國增收這種事。”去年美國新增的2000億美元關稅收入“幾乎全部由美國人支付”。他還補充說，這很可能會隨著時間的推移而推高美國的通貨膨脹率。
日前特朗普政府曾揚言要加征歐洲關稅，以此為籌碼推動獲取格陵蘭島，使其貿易政策的經濟影響再次受到關注。凱投宏觀（Capital Economics）19日發布的一份報告顯示，如果這些關稅威脅得以實施，歐元區經濟產出可能會下降0.2%至0.5%。
對于外國生產商未通過降價維持對美出口的現象，德國研究人員分析可能出于以下原因：一是已開拓其他替代市場；二是企業預期關稅政策可能再度調整，因而選擇暫時持價觀望。此外，部分區域關稅高達50%以上，嚴重擠壓利潤空間，致使退出市場成為更理性的選擇。同時，美國進口商與海外供應商建立的長期合作關系，也令供應鏈難以在短期內迅速調整。
（編譯：馬芮 實習生：朱婧雯；審校：齊磊 韓鶴）
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